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    這是此前已經確定好的方案，此時再提出來，是最終確認。

    小阿利耶夫自然不會反對，道，“我同意，老油田的增產工作要放在第一位，政府需要資金投入到基礎設施建設當中，我們要實現對選民們的承諾。”

    “基礎建設這一塊我可以幫忙，你知道的，華夏的工人是世界上最勤勞肯干的，而且比西方國家的工程公司更便宜。鐵路、公路，都是華夏工程公司的拿手好戲。”姚遠笑道。

    小阿利耶夫說，“能不能促成一次一攬子工程建設？我們十分愿意與華夏企業在基建這塊進行合作。”

    “沒有問題，我可以安排。”姚遠笑著點頭。

    他拿出一份圖紙展開，手指點在巴庫上，順著一條紅色的線條向東延伸，說，“巴庫油田的關鍵性工程是輸油管道，從巴庫向東橫跨里海，經土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦最終進入華夏，全長約2500公里。”

    “這條輸油管道建成后，巴庫油田的石油便有了穩定的出口，阿塞拜疆國家石油公司不用再擔心運輸問題。”

    小阿利耶夫倒抽了一口涼氣，酒都醒了，沉聲說，“這可是世紀大工程，單憑一家企業幾乎做不到。”

    “對于世紀大合同來說，配備一個世紀大工程是理所當然的。你說得對，要建成這條輸油管道，需要做大量的工作，企業不行，必須要國家出面。這一次回國，我會正式提交計劃。”姚遠信心十足地說道。

    小阿利耶夫皺眉問道，“全長2500公里的輸油管道，建設資金需要多少？”

    “大約要18億美元。”姚遠沉聲說，“如果途經各國不投資，我打算自己出資建設。”

    小阿利耶夫并不是不學無術，在國家經濟這一塊是有較強能力的。石油輸送管道的意義不僅在經濟層面，一條橫穿多國的石油輸送管道能夠帶來的政治影響更重要。

    其他的不說，途經的幾個斯坦都是有較豐富石油資源的，他們要往外輸油，管道輸送顯然是首選，那么就是有求于有管道控制權的國家或者企業了。

    可以想象的是，這條管道建成之后，南方實業就是租出去收使用費就能賺個頭昏腦脹。

    小阿利耶夫不解問，“華夏也是石油出口國，這條管道有必要嗎？為什么不向西走，往歐洲方向建？”

    姚遠道，“我對華夏的經濟非常有信心，事實上華夏的石油出口量已經在減少了，因為國內的需求在攀升。預計明年開始，華夏就要從國外進口石油，經濟引擎啟動之后，華夏的經濟會騰飛，需要消耗的能源是非常巨大的。”

    沉思片刻，小阿利耶夫說，“管道的事你可以以南方實業的名義進行聯系，阿塞拜疆國家石油公司眼下的首要任務是盡快把石油采出來賣出去。”

    姚遠料到小阿利耶夫會是這個反應，老阿利耶夫也一定會是如此。因為他們都知道建這么一條管道有多麻煩，以阿塞拜疆的體量，幾乎說服不了途經的幾個斯坦國的。

    華夏出面那就不同了，雖然現在的華夏還很窮，但再窮也是五大常任理事國之一。
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