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    什么都談了，唯獨沒有談價格，恰恰價格不是關鍵因素。

    姚遠說，“正如此前我所承諾的，基輔那邊的事情我負責處理好，掃清阻力所有的花費都不包含在采購價里。”

    頓了頓，他說，“我有兩個方案供您選擇。”

    購買破冰船的時候，姚遠和萊蒙托夫就有很投緣的交流。姚遠對黑海造船廠非常的重視，而萊蒙托夫對來自華夏的南方實業有好感，希望能夠得到南方實業的幫助，因此二人的電話電報往來非常頻繁。

    黑海造船廠是2010年以前唯一一個能夠給予華夏船舶工業先進制造技術的世界超級船廠。

    無論是姚遠個人，還是華夏，都不應該也不能錯過。

    在萊蒙托夫看來，這么多接觸過了的外國企業，只有南方實業對黑海造船廠體現出了尊重，合作條件是基于互惠互利的基礎上的。

    別的不說，就說姚遠買下的那條破冰船，在他之前，有多家西方企業希望購買下來，但是出價僅有三分之一，賣廢鐵都不止這個價。

    基于以上原因，萊蒙托夫知道，姚遠給出的兩個方案一定都是公平公正的，選擇哪一個，其實都是看自己基于什么來考慮。

    姚遠說，“第一方案是萬利公司出資2000萬美元購買瓦良格號以及全套的技術圖紙。第二方案則是，萬利公司出資1000萬美元購買瓦良格號以及全套的技術圖紙，同時，南方實業愿意接受黑海造船廠1000名工程師、技術工人，安排到華夏進行定居和工作。”

    看上去很便宜，實際上，對于一條只完成了70%工程進度的船舶來說，2000萬美元是很市場的價格了。

    別忘了，姚遠買的25000噸的核動力破冰船也才3000萬美元。

    黑海造船廠是有預算的，如果繼續把瓦良格號建造完畢，還需要2億美元，這筆錢無論如何也拿不出來了，也不會有任何一家企業愿意給他人做嫁妝，這可是軍艦！

    姚遠提出的兩個方案對黑海造船廠都是有利無害的，首先價格很厚道，其次，區別只是在于一部分錢怎樣用。

    第一方案是買斷式，第二方案則可以解決1000名工程師、技術工人的前途問題。

    萊蒙托夫問，“包括職工家屬嗎？”

    “包括，我們有考核細則的，符合條件的人才能進入我們的技術人員引進計劃，當然，第二方案其實是兩部分，萬利公司和南方實業是互不關聯的。”姚遠解釋道。

    “那么，技術水平決定到華待遇，是嗎？”萊蒙托夫問道。

    姚遠肯定地點頭，“是的，萊蒙托夫廠長您如果愿意到華夏來，是能夠得到院士待遇的。”

    萊蒙托夫沉思起來。


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