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    姚遠到了關(guān)口的時候才給俞永安打電話告訴他取消下午看別墅的安排，俞永安什么都沒有問。

    如果是盧布下跌之前，俞永安一定會多想，認為姚遠在故意疏遠他。但是經(jīng)過了盧布危機后，俞永安對姚遠的信任已經(jīng)到達了一個盲目的高度。

    他相信，該讓自己知道的，姚遠一定會說，不該他知道的，別問別打聽，做好自己的事。

    剛過關(guān)，深市市府的領(lǐng)導(dǎo)就在前面等著。

    姚遠等人乘坐的兩臺奔馳s500，這也是首款進入華夏內(nèi)地市場的奔馳s級，使用經(jīng)典的w126底盤，是國人對奔馳s級的印象，定義了國內(nèi)豪華轎車。

    為了姚遠的安全，俞永安配給他使用的是s500sel，后綴的“sel”表示防彈，系防彈轎車。

    隨著內(nèi)地和香港之間民間交流的日益增多，粵省出臺了香港車輛在粵省的行駛規(guī)定，此時的粵港車牌制度剛剛推出，俞永安在內(nèi)地是服裝大王，自然是拿到了第一批車牌，是為92式車牌。

    而且，香港牌照同時掛著，在90年代初期，是非常奇特的雙牌照轎車。

    姚遠下車，深市分管經(jīng)濟的葉副市長快步迎上來，雙手緊握著姚遠的手，“姚總，總算把你盼來了?！?

    幾個月前姚遠攜千萬外貿(mào)訂單前往蛇口工業(yè)園考察，深市市府聞訊而動，當時接待姚遠的就是這位葉副市長，市府的二把手。

    “葉市長，讓你久等了?！币h笑著說。

    “沒有沒有，知道姚總的時間緊，我們現(xiàn)在就到交易所去?！比~副市長連忙笑著說。

    可是誰都看得出來，著急的是葉副市長。

    既然答應(yīng)幫忙了，姚遠自然不會擺架子，爽快答應(yīng)下來。

    隨同的領(lǐng)導(dǎo)干部們紛紛上車，姚遠這邊的人也紛紛上車，前面有警車開道，呼嘯著往深交所去。

    深交所是個奇葩的地方，深市是改革開放試驗田，是“摸著石頭過河”的排頭兵。1990年12月1日開始試營業(yè)，趕在了上交所（同年12月19日）前面開業(yè)，而當時深交所還沒有拿到牌照！

    這種事情在二三十年后是不敢想象，然而在深市這個特區(qū)里，這樣的動作被視為敢為人先。

    直到1991年4月16日，深交所才獲得央行批準……

    當時為了深交所，深市政府通過攤派等方式，要求公務(wù)人員、企事業(yè)單位職工購買股票，甚至有些單位采取直接從工資里扣除的方式。前面一段時間股票上漲，引來了一波股票熱。

    一時間，上海和深市兩地的人們開口閉口討論的就是股票。

    好景不長，在證券市場這塊沒有任何經(jīng)驗的國人很快就吃到了苦頭。深交所年初的時候，首批幾個主力股全線跌停，甚至，深市政府出臺規(guī)定，跌幅不得超過2%，依然止不住開盤即跌停的勢頭。

    這種“政府不允許股票下跌”的動作，在二三十年后同樣不敢想象，但在90年代初期，卻是再正常不過。

    此時，深交所陷入了水深火熱的田地，如果還起不來，上海、深市兩個證券市場試點，極有可能只會保留上交所。

    深市政府著急得不行。

    要救市！
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