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    “就是因為簡單，所以美國人才不做，再說了，復雜的咱們也做不來。”姚遠確定兩套工具都符合他的要求之后，抬起頭來掃視了一圈。

    他說道，“各位，接下來就開始干活吧，小虎周飛魯森發(fā)傳單，只要是外國人，就發(fā)過去，你們什么都不用說，把傳單發(fā)出去就行。”

    “何秘書，這里只有我和你懂英語，咱倆辛苦點，開始拉客。”

    何雪莉一笑，“好的老板，我已經(jīng)準備好了。”

    “咱們的工作要有重點，針對美國人，你負責機械展區(qū)，我負責其他展區(qū)，爭取午飯之前完成第一筆交易。”姚遠說道。

    大家明顯的信心不足，就幾塊廢鐵，美國人會要？

    除了何雪莉，她對姚遠產(chǎn)生了一種盲目的信任，連她自己也搞不清楚。

    “肥仔威看家，其他人都動起來吧！”

    姚遠也不多說了，事實會證明一切。

    美國號稱車輪上的國家，從三十年代開始，汽車市場就蓬勃發(fā)展了，1991年的最新數(shù)據(jù)顯示，美國的人均擁有車輛數(shù)量是1.01，也就是說，平均每人擁有一輛車。

    這是多恐怖的數(shù)據(jù)！

    美國的人工成本高，家庭車出毛病的情況下，只要能自己解決的，就不會去維修廠，這也是幾乎每個美國家庭都有一個小作坊的原因，也是許多結了婚的美國男人都會做一些小的手工活，會進行簡單汽車維修的原因。

    并不是因為他們多勤快，而是因為找別人修太貴了！

    姚遠有針對性地設計了這一套維修工具，符合美國汽車市場絕大多數(shù)的民用車規(guī)格。

    可以這么說，一大一小兩種工具箱，是居家旅行必備的利器。

    這種小機械產(chǎn)品，在美國的主要銷售渠道是超市。

    姚遠沒有盲目地拉客，手里拿著幾張傳單，背著手就四處轉(zhuǎn)了起來，尋找著美國超市采購商。
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