第476章 爆滿的酒店-《我的末世領地》
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天色漸晚。
無論是剛從圣域空間離開,還是仍在野外獵殺魔化獸的覺醒者,都陸續(xù)返回庇護所。
少數(shù)距離遠,無法返回的,也早早選好了位置,搭建營地,布置陷阱。
黑夜,野外從危機四伏,上漲至危機八伏。
人類視野受限,魔化獸則更加狂暴,仇恨范圍更廣,稍微一點動靜,絲絲縷縷的人類氣息,就可能引得魔化獸群蜂擁而至。
哐當,哐當。
加固了厚厚外裝甲的列車,呼嘯而過。
伴隨著魔化獸的嘶吼聲,槍械突突聲,以及爆炸聲。
漆黑的夜空下,時不時有火光炸起。
綠蔭現(xiàn)在開通了數(shù)條鐵路線:綠蔭-臨東線,綠蔭-南清線,綠蔭-匯陽線,綠蔭-橫城線。
周邊區(qū)域幾大庇護所,就只有朔湖庇護所,因為之間距離,以及地形緣故,沒能開通鐵路線。
其中綠臨線,最早開通,線路周圍每隔數(shù)百米,就屹立著一座「箭塔」,是最為安全的一條線路,每天班次最多,晚上也有運行。
而其余線路更長,沿線布置「箭塔」,成本太高。
尋思著魔化獸一般不會破壞鐵軌這種死物,唐禹并未全線建立防御建筑,只在中途部分區(qū)域,用“一級城墻+三級箭塔+2級法師塔”,開辟了部分安全點。
一來每天都有鐵路檢修隊伍,沿途查看鐵軌情況。
二來也有一些徒步跨區(qū)域的覺醒者,沿鐵路線前進,多數(shù)時候較為安全,但倘若恰好有列車駛過,而后面,無數(shù)魔化獸“嗷嗷”吼著追趕列車……就比較悲哀了。
這時候躲入安全點,是最佳選擇。
這三條線路,沿途魔化獸密度較大,只在早上九點,和下午三點有往返列車,然而因為距離橫城數(shù)十公里的地方,有一道依舊堅挺的圣域光柱,綠-橫線加開了班次。
哪怕天色完全黯淡,列車依舊呼嘯駛過。
突突突——
轟!轟!
嘭!!
二等座車廂,原列車所有的窗戶,都被封上了厚厚的裝甲,所有乘客像是被包裹在完全密封的大鐵皮箱子內(nèi),每每有撞擊聲響起,列車震動時,車廂內(nèi)總伴隨著一些“嘶~”“呀~”“啊!”等吸氣聲或尖叫。
乘客更是如同浪潮一樣,左右搖擺,層起彼伏。
讓張衛(wèi)龍很不適應。
他不是一般人。
末世初,他就覺醒了非常強悍的五行天賦能力,金、木、水、火、土各系源力,他都可以操控。
憑借這種強悍的能力,張衛(wèi)龍在剛剛覺醒時,就懟死了二重的魔化獸。
后來,一路越級斬敵,四重宰五重,七重宰八重,隨著對天賦能力運用的加深,五行能力相互配合,他在覺醒十重,甚至有過斬殺十二重魔化獸的戰(zhàn)績。
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