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    更值得深思的是，阿奴對于搜索過程毫無反應(yīng)，似乎剛才處在神經(jīng)元狀態(tài)下發(fā)生的事情一無所知。好像被抹掉了數(shù)據(jù)一樣，一點反應(yīng)都沒有。

    手里拿著手機的李泉對于這種現(xiàn)象，那高達195點的智商，似乎也不太夠用。

    這種覆蓋全聯(lián)邦的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其基石是龐大的數(shù)據(jù)庫。不排除某些數(shù)據(jù)被認為屏蔽，進入神經(jīng)元狀態(tài)下，“精衛(wèi)”似乎是一個隱身的存在。假設(shè)阿奴是一段數(shù)據(jù)，以簡單擬人的狀態(tài)，存在于數(shù)據(jù)鏈之中，只是一段負責(zé)執(zhí)行指令的數(shù)據(jù)。

    那么，精衛(wèi)同樣是一段數(shù)據(jù)，但卻是一種自我學(xué)習(xí)能力極強，甚至有自我意識的數(shù)據(jù)，藏身于浩瀚的數(shù)據(jù)宇宙中，如同一個黑洞。

    李泉直接搜索“精衛(wèi)”，結(jié)果依舊是404，這似乎是個禁忌。

    作為穿越者的李泉，對于“精衛(wèi)”的認知則是一只不知疲倦的小鳥。

    各種現(xiàn)有信息綜合起來，李泉發(fā)現(xiàn)智商還是不那么夠用，根本就想不明白，精衛(wèi)到底是什么東西，為何成為了互聯(lián)網(wǎng)中的禁忌。希望將來在城市里的實體圖書館中，能找到答案吧。

    暫時，也只能先放一放了。不敢繼續(xù)以神經(jīng)元狀態(tài)上網(wǎng)的李泉，以打字的方式輸入指令，學(xué)習(xí)關(guān)于聯(lián)邦歷史的知識。后災(zāi)變時代的人類，是如何發(fā)展起來的。歷史知識很重要，不了解發(fā)展的途徑，對于當(dāng)下所有重要的現(xiàn)象，都很難做出合理解釋。

    進入學(xué)習(xí)狀態(tài)的李泉非常專注，列車進站時，阿奴提醒后才意識到旅途結(jié)束了。

    收拾行李，跟隨者人流出站時，李泉才想起來，自己這段旅行，居然沒有提前預(yù)定住宿的地方。都怪阿奴太勾人，都怪小姐姐突然殺出來嚇人，搞的李泉的心思，全不在旅行上。

    “阿奴，根據(jù)銀行賬號余額，選擇預(yù)定酒店，預(yù)期行程為三日，預(yù)留三日后返回33號城的費用，我可不想走回去，或者是露宿街頭。”李泉現(xiàn)在才想起來，此前在基地的時候，通訊器無法查閱他個人銀行賬戶上的余額，只能在離開基地后用手機查閱。

    至于坐列車的費用嘛，炮灰生涯賺的錢，綽綽有余了，刷通訊器的時候車票錢就扣掉了。

    “好的主人，阿奴立刻去辦。”

    隨著人流，李泉緩緩的步出站臺，這個客運車站不大，只有兩個站臺。此前在基地時，通過聊天，李泉還是掌握了一些當(dāng)代出行常識的。例如這種高速列車，主要用于城市內(nèi)的公交系統(tǒng)，以及一些短途旅行。

    例如從試煉基地到99號城的距離是500公里，高速列車只需要一個小時就能到達。就這還是聯(lián)邦最長的高速列車線路了，一般的長度都在100公里以內(nèi)。其他城市的長途旅行，乘坐的都是費用昂貴的長途飛艇。

    也就是說，更廉價的高速列車技術(shù)，在開發(fā)出來后，竟然難以推廣。究其原因，大概是因為飛艇公司所屬財團的強烈反對。都去做列車了，誰還坐飛艇呢？

    而飛艇這種長途旅行工具出現(xiàn)的初衷，在于后災(zāi)變時代，人類被困在以城市為中心的生存基地以及周邊的小范圍區(qū)域內(nèi)。為了聯(lián)系各個城市，以及開拓出新的城市，人類制造出這種飛艇，確保各個城市通航的同時，還能以飛艇為載體，實施蛙跳戰(zhàn)術(shù)。
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