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    路明非坐上副駕駛。

    很難想象酒德麻衣這種女人會稱呼一個一米四左右的十幾歲小弟弟叫“老板”，但她就是這樣叫了，還叫得很尊敬。

    “你們的團隊有幾個人？”路明非捏了捏豪車的坐墊，質(zhì)感很好，不像是假貨。

    “核心團隊有三人。”酒德麻衣踩動油門，轟鳴的引擎巨響讓行人退散，畢竟沒人想和reventon來一次親密接觸，來測試自己的全部家產(chǎn)夠不夠補掉車身上的一道劃漆。

    “才三個么？”路明非問：“不會都是女人吧？”

    “bingo，但是猜對無獎。”    reventon像是非洲大草原上一頭暴躁的野牛那樣橫沖出去。

    “嘖...”路明非嘴角略微露出一絲嫌棄。

    沒想到路鳴澤是這么一個風(fēng)騷的家伙，只招女員工。

    小伙子看起來才青春期，那小身板，吃得消么？難怪長不高。

    ...

    夜空中繁星點點，巡航高度15，000米，一架bombardier環(huán)球快車xrs在天空飛行，月光將飛機的影子映在下方的云層上，仿佛置身于云霧構(gòu)成的海中。

    bombardier在國際性交通運輸設(shè)備制造業(yè)排名世界第一，這款出產(chǎn)于加大拿的私人商務(wù)飛機是有史以來機艙最為奢華、工藝臻于完美的商務(wù)飛機。

    寬敞，私秘、豪華舒適的機艙空間是它的亮點之一，主乘客區(qū)域、衛(wèi)生間、配餐間、私密小包房...所有設(shè)施一應(yīng)俱全，你可以在一架飛機上體會到堪比五星級酒店的服務(wù)。

    機艙比一般的商務(wù)飛機增加了更多窗口，可以享受到更多自然光照，并且改善了視角，經(jīng)過改良的機艙壓力能減輕飛行過程中的疲勞感。

    飛行速度也是第一，迄今為此，在全球運營中的公務(wù)機中，尚無別的機型能比龐巴迪環(huán)球快車xrs更快地把乘客送往目的地，各個大洲的商界領(lǐng)袖們都酷愛使用“環(huán)球快車”作為交通工具去世界各地進行旅游或者生意商談。

    路明非上次坐的商務(wù)機是卡塞爾裝備部改裝過的灣流550，講實話，體驗非常差，屁股墩子都被飛機引擎給震麻了，裝備部的人為了速度絲毫不考慮乘客的感受，路明非甚至懷疑那玩意可以直接當(dāng)炸彈投擲。
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