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    這可不是駕照！

    一旦出差錯(cuò)墜落，基本就是一個(gè)死字。

    華夏也是考慮這個(gè)安全問題，才一直沒能最終確定。

    所幸梁星也不急，由著他們討論。

    他自己事情一大堆，還希望慢點(diǎn)才更好，省得又要加班。

    馬不停蹄的又趕回新廠，他準(zhǔn)備繼續(xù)復(fù)活頑石獸。

    事實(shí)上，打造數(shù)碼暴龍機(jī)生產(chǎn)線和復(fù)活頑石獸其實(shí)并不沖突。

    合成材料同樣也需要時(shí)間放置，這個(gè)時(shí)間梁星不可能閑著，正好打造數(shù)碼暴龍機(jī)。

    結(jié)果才剛準(zhǔn)備加班，張龍又找了過來。

    “梁老板！上頭讓你出幾個(gè)樣品，他們準(zhǔn)備試行，先培養(yǎng)無保護(hù)飛行證的教練。”

    梁星也不知道他隨口提一句加大考核力度，結(jié)果軍方報(bào)上去之后，直接導(dǎo)致法規(guī)提前試行！

    ——白沙市就是試點(diǎn)。

    相比駕照，無保護(hù)飛行證的規(guī)定其實(shí)很少。

    主要就是禁飛區(qū)域以及安全防護(hù)問題。

    空中交通法規(guī)也更多是對(duì)這部分的強(qiáng)調(diào)，違規(guī)懲罰特別嚴(yán)重！

    基本是一次警告，兩次吊銷的地步，犯錯(cuò)成本極高。

    畢竟萬一墜落，那怎么也算是高空墜物，這么大個(gè)人和飛行器，一出就是連環(huán)事故！

    所以梁星其實(shí)也沒有想到這么快就能夠發(fā)售飛天掃帚。

    結(jié)果認(rèn)真看過下發(fā)的通知，城區(qū)飛行高度限制特別嚴(yán)格，甚至不能飛躍建筑，基本也就是和電動(dòng)車差不多待遇。

    只是飛天掃帚的道稍微高一點(diǎn)，完全不需要擔(dān)心堵車和紅綠燈的問題。

    按梁星自己的定位，這飛天掃帚也就是個(gè)玩具，沒有太放在心上。

    但張龍轉(zhuǎn)達(dá)華夏官方的想法，建議飛天掃帚的定價(jià)不要太低。

    梁星一開始還沒有多想，后來反應(yīng)過來，這飛天掃帚也是代步工具。

    甚至如果能夠按照梁星的設(shè)想，飛天掃帚飛高點(diǎn)直接跑直線，那汽車行業(yè)估計(jì)也不會(huì)太好受。

    當(dāng)然，現(xiàn)階段規(guī)定比較嚴(yán)格，再考慮到飛天掃帚的定價(jià)注定不會(huì)太低，那基本就注定只能是大戶人家昂貴的玩具。

    畢竟只能按部就班沿道路上方行駛，飛天掃帚的便捷性就大打折扣。
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