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    白沙市是唯一的例外。

    作為發(fā)源地，本身又有長時(shí)間經(jīng)營的實(shí)體店為車手提供聚集的條件。

    而且阿列也帶動了很多本地車手建造屬于他們自己的跑道。

    其中絕大多數(shù)都是以前迷你四驅(qū)車的跑道。

    很多外地的車手都會在放假的時(shí)候開車過來約跑。

    再加上白沙縣的白石山跑道，慕名而來的車手就更多了。

    同為迷你軌道車，此消彼長的道理大家都明白。

    經(jīng)過大會這么一宣傳，迷你四驅(qū)車連家長的口袋都快抓不住了，也難怪他們狗急跳墻。

    現(xiàn)在可不是小時(shí)候了，大家的選擇多種多樣。

    哪怕迷你四驅(qū)車也更多是跑軌道而不是野跑。

    野跑才是小眾之中的小眾。

    但gd賽車偏偏又是需要足夠長的跑道才能增添樂趣，聲控就注定車手必須跟跑。

    而跟跑就注定這個(gè)玩具的受眾不會太多。

    互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，有幾個(gè)人愿意出門瘋跑？

    佑次郎很明白，公司的競爭力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如對方。

    唯一的出路大概就是趁對方產(chǎn)量不足，提前布局海外市場，或許能夠收回成本并大賺一筆！

    但他不可能憑直覺說服公司的其他股東，而且他也不能保證良心玩具廠就一定不會開拓海外市場。

    哪怕現(xiàn)在產(chǎn)量不足，但gd賽車大會讓良心玩具廠賺了多少錢？

    有錢還怕產(chǎn)量不足？

    雖然事實(shí)就是有錢也產(chǎn)量不足，畢竟梁星只有一個(gè)，但佑次郎不敢賭。

    所以再三猶豫，他還是提出了退股。

    “那我收了吧?！?

    聯(lián)系好給良心玩具廠一個(gè)教訓(xùn)的宮田氏輝打破了沉默。

    “多謝社長?！?

    “我需要你保證不會透露今天聽到的任何一個(gè)字。”宮田氏輝不需要無能的人分享公司迎來新生，冷著臉開口。

    “嗨！請社長放心！”

    退股轉(zhuǎn)讓股份肯定會折損許多，但佑次郎認(rèn)為這是必要的止損。

    他的妻子懷孕不久，如果公司倒閉，他將難以負(fù)擔(dān)家庭的開支。

    相比其他股東，他更信任自己的直覺。
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