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    國慶節的最后一天，gd賽車大會也迎來了最后的決賽。

    8名選手各就各位，開跑階段便暗藏殺機！

    劉武的賽車主動出擊，唯一取代種子選手位置的周炎因碰撞起步不順。

    畢竟周炎淘汰劉文進入的決賽，他們的沖突屬實是在大家的預料之中。

    而且劉武有備而來。

    火焰沒能徹底點燃劉武的賽車，同樣的防火涂層讓周炎的戰術大打折扣。

    不出意外，兩人理所當然的成為最后兩名，而劉武確認火焰對賽車沒有造成致命的傷害，他也開始故技重施，搭上了這趟順風車。

    周炎的賽車電量開始加劇消耗，兩車靠近同樣也增強火勢，但至少在五連發卡彎之前，他們追上前面賽車的機會應該不大。

    相比末尾的‘合作’，第一梯隊可謂龍爭虎斗。

    五輛賽車，最擅長彎道的王博文反而走在最前面。

    所有人中只有他敢肆無忌憚的加速，其他車手面對五連發卡彎或多或少都會有所收斂。

    而王博文半決賽其實已經贏得比較艱難，所幸成功跑完全程，他也更加明白自己的優勢到底在哪里。

    反正五連發卡彎后都要更換輪胎，那為什么不盡可能提前沖鋒的時機？

    大不了就是多浪費一點電量，索性一起更換便是！

    緊隨其后的依次為齊天、周馳、阿列、錢來。

    錢來其實更想尾隨齊天，但是他的賽車在最邊緣，沒來得及跟隨，便已經被拉開距離。

    跟隨借力畢竟有距離限制，只能勉為其難的選擇了最靠近的阿列。

    唯一落單的羅丹妮也不急，穩扎穩打，甚至面對追上來的周炎、劉武，她還主動讓出一條道路。

    第一個難點的五連發卡彎一過，8輛賽車算是大致分成三個梯隊。

    第一梯隊只有王博文與周馳兩人。

    王博文的戰術確實非常成功。憑借出色的彎道技巧，加上不計電量消耗的沖鋒。

    除了飛檐走壁的周馳，其他人都被拉開至少一個發卡彎的距離。

    周馳純粹是不需要更換輪胎，這才暫時保住了第二名。

    第二梯隊是齊天、阿列、錢來三人。

    相比第一梯隊的各顯神通，還差最后一個發卡彎才出彎的三人，競爭明顯更加激烈。

    “天天！準備接招吧！”
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