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    她把這些資料分完之后就去跟方總工匯報工作，再順便給給方總工也布置了“家庭作業”：請方總工做總的把控。

    他們這些人雖然已經是八方車輛廠里最優秀的工程師，里面也有岑永初和宋以風這種頂級的人才，但是他們的經驗和方總工比起來還要是差一些。

    施夢瑜知道小田次一郎排斥技術轉讓這件事情，所以她得防著他在關健的技術上忽悠他們，也怕他們因為經驗等因素沒有發現這中間的敷衍，以至于后面出錯。

    所以她跟方總工商量，每天她把所的資料總結歸納清楚之后，拿到小田次一郎的回復后，再請方總工來為這些數據和資料過一遍，以保證所有的資料都不會出問題。

    方總工對于她周全細致的做法微有些意外，他之前還擔心她做不好這件事情，現在卻覺得她很可能會給他驚喜。

    他自然一口答應了她的安排，笑著說：“只要能完美的實現這一次技術轉讓，我完全聽從你的安排和調度。”

    方總工是施夢瑜非常尊重的長輩，此時聽到他這樣說，她還有些不好意思：“我要是哪里做得不好，或者哪里思慮不周，還請您指正。”

    方總工笑著答應，她就立即抱著一疊資料去忙了。

    這些資料要和實物對上也是需要時間的，因為上次的安裝調試，讓她意識到理論和實際的差別，所以她盡量把所有的一切都落到實處。

    于是她一天下來，往安排的地方來來回回的跑了約莫十幾趟，再將中間她不太明白的關健問題做了標注。

    到傍晚的時候，所有的工程師們在一起碰了個頭，說了一下他們看完資料和實物時發現的一些問題，以及山崎動車的設計上他們沒有吃透的技術問題。

    他們之前在動車的設計上，就有著非常好的功底，山崎的動車雖然和他們的設計理念絕大多數是不一樣的，但是技術層面上的東西，基本上都是可以觸類旁通的。

    所以這事對他們而言或許是有些難度，或許一開始的思路不一樣而覺得有些生澀難懂，但是大家坐在一起溝通后，再加上有方總工在旁幫著梳理，很快眾工程師就進入了狀態。
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