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    施夢瑜看到他嘴角邊溫和地笑，就知道他雖然是反問，卻是肯定的答案，她立即開心地說：“謝謝師父！”

    宋以風挑了一下眉，問她：“你認識鄭老嗎？”

    施夢瑜略有些心虛地說：“姓鄭的人很多，不知道師父說的鄭老是哪一位？”

    宋以風看了她一眼，淡笑一聲：“在機車圈子里能被稱為鄭老的，也只有鄭國勤鄭老了?！?

    施夢瑜忙說：“整個機車圈子誰能沒聽過鄭國勤鄭老的大名？我國的第一代電力機車的車頭就是在他老人家的主持下生產出來的，他還參與了后續的改良，是電力機車的大功臣。”

    宋以風意味深長地看了她一眼：“你的這個模型很有鄭老之風?！?

    施夢瑜笑了笑，并沒有接話，他也沒有再逮著這事追問，讓她回去休息，她卻覺得他好像已經知道了什么。

    他知道就知道吧，反正這事也不丟臉。

    她這一周都沒有睡好，昨夜又熬了通宵，再加上這幾天的工作量很大，這會累得不行，收拾好資料后就回到了廠區宿舍。

    她洗漱好之后卻發現自己的腦子還很亢奮，無論如何也睡不著，干脆坐起來打了個電話：“媽，外公今天怎么樣？”

    施母回答：“還是老樣子，一直念叨著電力動車的事，這會又拿著筆在算數據?！?

    施夢瑜沉默，外公鄭國勤在一年前檢查出來患有阿爾茨海默癥，身邊的親人他陸陸續續都忘光了，卻依舊記得電力動車。

    在京滬高鐵是用“輪軌”和“磁懸浮”激烈的討論下，鄭國勤是“輪軌”的支持者，他覺得“磁懸浮”用在這種里程長的線路會有很多問題，比如說成本太高，比如說安全問題。

    施夢瑜從小在鄭國勤的身邊長大，知道他心里的執念，這一次她之所以會到八方車輛廠來面試，就是沖著電力動車項目來的。

    因為鄭國勤的關系，她把國內有能力制造電力動車的廠家做了一番調查后，覺得八方車輛廠入選的機會最大，事實證明，她的判斷是正確的。

    施母輕聲問：“你的工作還順利嗎？”

    施夢瑜笑著回答：“我能有什么不順利的？我可是外公帶大的，要學歷有學歷，要能力有能力，只是一個小小的八方車輛廠，怎么可能難得到我？”
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