第(2/3)頁

    有的外行人來純屬看熱鬧的，眼看五輛車沖出去，彎道漂移。他們仿佛也感受到了速度與激情，在起點處激動的很，興奮地歡呼著。

    而不少懂行的人，看向場邊飛車俱樂部架起的大電視。

    上面直播著無人機垂直拍攝的公路畫面，可以非常清晰地看清楚每一輛車的入彎和出彎。

    不少下了重注在pista阿姨身上而且又懂行的人，面色都有點黑了。

    這差距確實很明顯啊！

    看來飛車俱樂部所說的刀片超車大神確確實實是真實存在的。

    就剛剛那一手如絲般順滑的漂移技巧那是一般人能做出來的？

    此人怕不是個職業賽車手吧！

    著實可怕！

    江燁瞟了后視鏡，不懈的笑了笑了，才第一個彎道而已，我讓你們看不到我的車尾燈！

    繼續猛踩油門，加速加速，再加速！

    強烈的推背感猛烈地襲來，許思淇握緊手中手機，認真看著地圖線路，匆匆瞟了一眼江燁的儀表盤，車速已經達到一百八了！

    “右轉彎！”到達彎道時，許思淇屏住呼吸，大喊道。

    江燁已然看到，這彎道差不多有130°了，算是大彎道。

    像這種彎道最好還是使用inertia-drift技巧，即松油門并利用慣性使車尾甩出的過彎方式。

    所以入彎前，江燁一直在加速！

    找到合適的入彎點和時機后，江燁松開油門，猛扭方向盤。

    車子開始漂移滑行后，江燁迅速扭動檔把降檔并加油門。

    伯利茲藍色的邁凱倫720s在這大彎道上一邊打滑一邊出彎，滑出了一道彎曲的藍線。

    找到合適的出彎點和時機后，江燁迅速加油門，完成出彎。

    剛剛出彎沒幾秒鐘，許思淇又大喊道：“左轉彎。”

    面對面前這個小于90°的狹窄彎道，江燁只好使出straight-drift技巧，即入彎前的直線處，就開始甩尾的過彎。

    在入彎前，江燁感覺到時機成熟，便迅速地切方向盤．

    邁凱倫720s迅速開始滑行，與此同時，江燁手上快速動作起來降檔，腳下依舊牢牢把控著油門深度。

    跑車以極快地速度滑行入彎點后，江燁猛打方向盤同時反向修正。

    邁凱倫車頭以朝向出彎口的姿勢進入彎道，車頭對到出彎口時，江燁絲毫沒有猶豫，一個大腳油門猛然踩下，直進出彎。

    隨風飄逸，如吃了德芙般絲滑。
    第(2/3)頁