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    畢竟如果耗費10天生產600輛共享單車，他覺得是可以的，只要合作的制造廠人手夠多便可以了。

    可最為關鍵的是，不過10天冷天偉便將共享單車在大學校區進行投放了，是不是速度有點快了？

    區區10天，也不知道共享單車的app做好了沒有？

    但在冷天偉的耐心解釋下，明域終于恍然大悟。

    原來他們只是做出一個功能簡單的app，倘若面向社會群眾可能還不夠格，但如果只是在大學校區試驗的話，綽綽有余。

    畢竟在押金以及扣費方面，學校早已經建立了專屬的系統，而他們只需要建立簡單的賬號綁定等功能即可。

    而為何如此迫切地將共享單車進行投放呢？用冷天偉的話來說，他想看看效果怎么樣。

    畢竟在浙大東南校區他有人脈關系，倘若效果可以的話，那便可以在投資力度上加大一些。

    至于公司名字，冷天偉則是取為摩爾共享單車。

    “你呀，就放心吧，老哥的人脈可多著呢！不過由于合作對象是大學，因此在原本要收500押金上進行了一定的優惠，只收取他們200塊！”冷天偉開口說道。

    “押金不是問題，而且投放大學校區只是共享單車的初步試驗階段！我們真正的蛋糕是面對社會群體！”明域并沒有反對冷天偉的行為。

    如今不過投放6000輛共享單車，即便每輛優惠300塊的押金，那也沒什么，畢竟6000輛共享單車加起來的押金也不過30萬罷了。

    這點小錢，無論是明域還是冷天偉都看不上，等共享單車取得可觀的效果，真正上市的時候，那500塊的押金便會變成一塊大大的蛋糕。

    而有了巨額的押金，公司也能快速的發展。畢竟有了用戶的押金在身上，便可用來生產更多的共享單車，將公司的規模擴大。

    當然也會有用戶進行退押金的情況，這些都是小問題，畢竟有人退也就會有人交，總不可能所有共享單車的用戶都共同退押金吧？

    倘若真是如此，那么只有兩種情況，第一，你公司快要倒閉了，第二，有人想對付你的公司。

    其實這都不是問題，只要公司賬戶保持充足的儲存金即可，而且用用戶的押金去發展自己的公司，這操作早是業內共同默認的。

    反正只要資金鏈沒有問題，其他的都是弟弟。

    “看來效果還可以，共享單車昨晚投放的，今日便有人使用了！”
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