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    第一次參加實戰，難免少不了緊張。

    再加上路上的塵沙被螺旋槳風吹起，倒飛起來不停飛進敞開的艙門內。

    哪怕艙內的游騎兵都帶了防風鏡，視野狀況其實也并不是很好，甚至都看不見地面究竟在哪里。

    在這個雙重debuff的影響下，第三小分隊索降速度并不快。

    甚至可以說慢吞吞的。

    龍戰可以很清楚的聽到，他們的分隊長頭兒焦急的把身子探出艙，不停的大喊各種話安慰隊員們。

    在繩子上是最危險的，只有到了地面才安全。

    同時還不停的索降動作要領，防止有人沒抓穩掉下去。

    超級66的索降過程并不如人意，另外的三架直升機也差不多。

    超級64左艙門的三英寸粗的繩索，被一名游騎兵圖省事一腳給踢了下來，結果繩子被風吹著在中間打了個結，就這么畫了個圓圈掛在了空中。

    并沒有直接通到地面上。

    分隊長氣得差點拿槍突了他，不得不把繩子重新拉上來，解開后再丟下去。

    這一番折騰。

    浪費了不少時間。

    超級65還算是比較正常，只有右側的索降繩出了點問題，丟在了一輛車頂上，直升機不得不費時間重新往前挪動。

    從車頂跳到地面就那么一米多，平時來說根本就沒人會在意。

    可現在不同。

    為了盡可能地攜帶更多彈藥，每一名游騎兵的負重都超過了60磅，車頂到地面的距離成了高難度。

    萬一要是一個操作不好，極有可能崴到腳或者肌肉關節挫傷。

    在實戰中行動不便，可是會丟命的。

    最后剩下的“超級67號”直升機，則是4個小分隊里面運氣最背。

    所負責的街道角落太狹窄了，直升機若是正常的高度索降，旋翼可能會打到兩側的建筑上。

    為此超級67的索降高度，不得不攀升到距地面大約70英尺的高度。

    也就是相當于距離地面21米。

    這比直升機上的第四小分隊，之前任何一次速降都要高。

    可這樣一架直升機懸停在空中，簡直就是個活靶子，為了直升機的安全，第四小分隊必須快速索降到地面。

    第四小分隊的分隊長埃文斯曼，剛接手隊伍不到兩周時間。

    原因是之前的排長回國探親了，接手的排長又犯了癲癇病，沒法再當兵不得不遣送回國。

    埃文斯曼初次指揮部隊作戰，在經驗上還略顯青澀和稚嫩。

    再加上周邊已經響起了槍聲，小鳥直升機和其他的黑鷹直升機，也開始阻止艾迪德民兵沖過來。

    第四小分隊的游騎兵們，索降的速度更加不理想。

    如果說第三小分隊慢得像烏龜，那第四小分隊妥妥的就是蝸牛。

    等其他三個小分隊已經全部著落，開始組織防線與艾迪德的民兵交上了火，第四小分隊還有4個人沒下去。
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