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    經過這段時間的籌備，各個電競俱樂部的戰隊都組建得差不多了，職業選手們基本都已經就位，接下來就是演練各種戰術套路還有磨合了。

    各個賽區春季賽的門票各不相同，神鼎國內的門票一般在一百塊錢到三百塊錢之間，畢竟還不是全球總決賽，場館的投入沒有太高。

    別的不說，春季賽各個賽場里面就沒有全息投影裝置，去到現場的玩家、觀眾等都是透過大屏幕看職業選手們的操作。

    順帶一提，春季賽的賽場分布在好幾個城市，基本每一支戰隊都會有他們的主場比賽，至于能不能把優勢轉化成為勝利，就要看選手們的發揮了。

    而賽場也不是隨便找個地方裝修一下就拿出來用的，有一家國外知名的汽車品牌贊助了春季賽，并且十分有誠意地拿出好幾個展館給春季賽當賽場。

    不得不說，這家知名的汽車品牌還是挺有遠見的，到時候不管是選手還是觀眾，在進入賽場后都會看到他們品牌的各種元素。

    在賽場最為醒目的地方，還會擺放上一臺他們的概念車，并且這臺概念車還是《英雄聯盟》的痛車，在比賽開始之前，足以一下子就抓住所有人的眼球。

    雖說這家汽車品牌賣的車子并不便宜，甚至還有豪車，不是什么觀眾都消費得起的，但肯定有人有這個閑錢買車。

    不要小瞧玩家的積蓄，有的玩家僅憑一己之力，都能夠養活一款網絡游戲，更不要說買一輛幾十上百萬的車了。

    遠的不說就說旭寶，他《地下城與勇士》里面砸的錢不下數百萬，買一輛跑車都足夠了。

    還有沉迷《游戲王》的賴海馬，聽說他甚至開始研究怎么制作能夠配合全息投影使用的實體卡牌，砸進去的錢也是數以百萬計。

    而且就算玩家買不起，還有職業選手呢！他們也是一群有錢的主。

    之前為了挖到厲害的選手，很多電競俱樂部開出的年薪都是千萬級別的。

    只要選手們能夠打出風采，并帶領戰隊從一個勝利，走向下一個勝利，那么不僅僅是年薪，再加上賽事獎金、商業代言、直播簽約等，一年收入上千萬不是問題。

    從這些錢中拿出幾十上百萬買一輛車，對于成功的職業選手來說并不肉痛。
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