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    那里正好有可以使用的賽道，徐正文還是第一次見到真實的賽道模樣，當他了解到使用價格之后，再一次感嘆，車主是真的很有錢。

    他們到的時候，車主正在熱車，遠遠看去僅能看到車里一個模糊的輪廓。那臺車徐正文是很熟的，按照車主的要求進行了藍白配色的噴涂，加上整個包圍設計，確實真的很像高達。車子“嗡”的一聲飛出去時，徐正文眼睛睜得老大，嘴巴似乎都合不上了。他對動力性能只有紙面上的了解，畢竟在公路上，再好的車都不可能跑到車本身的極限速度。在電視畫面上看過的又不具有真實的感覺，知道它刺激，可到底怎么刺激的，身體也好大腦神經也好，是接收不到的。

    現在，那臺車飛馳而去，重新換過的輪胎抓在地面上擦出響聲，沒有人不為此而把心提到嗓子眼上。車主的駕駛技術也十分了得，過彎時徐正文以為車身會飛出去，可是車的姿態從容不迫，如同定格畫面一樣，一幀一幀精準完成了他的動作，進入直道之后“呼”得一下，似是要擊破徐正文的視網膜。

    跑完之后，車子瀟灑地停下來，徐正文才有時間喘口氣。車門打開，車主從駕駛室內走到他們這邊來，邊走邊摘頭盔，甩出了一頭秀發。

    徐正文目瞪口呆，沒想到車主竟然是個年輕的女孩兒。

    “看什么呢？”劉馳軒拍了徐正文一巴掌，把他拍回神了，“沒出息。”

    “對……對不起。”徐正文趕緊道歉。此種場面車主恐怕經歷過很多，也沒有責怪徐正文的意思，反而笑了笑。

    他們聊了很多關于車的事情，車主對老白這一次的改裝非常滿意。老白也算滿意，但是如果時間更加充裕的話，他可以做得更好。車主笑而不語，她自有她的緣由，只是這與老白也好，徐正文也好，已經是無關的故事了。

    回程的路上是劉馳軒開車，老白坐在副駕上，兩個人有一搭無一搭地聊天，徐正文則在后面不斷回味剛剛在賽道上看到的一切。

    “那個小姐姐是職業選手嗎？”徐正文問，“我看她對著這些東西很了解，而且她車技好厲害。”

    “她？不是。”老白說，“并不一定只有職業選手才能把車開到那么好，也并不一定是職業選手才了解這么多。她就是喜歡競速，玩這個的女生不多，有出挑的，就都是厲害角色。”

    “對了，你那臺車改的怎么樣？”劉馳軒突然問老白。徐正文不知道劉馳軒在說什么，老白卻是知道的，他搖了搖頭，說道：“進展比較慢。”

    “活該。”劉馳軒仍舊嘴上不留情，“吃飽了撐的。”

    老白平淡地說：“我愿意。”

    劉馳軒冷笑了一聲。

    徐正文當下沒敢多問，回去和老白分開之后，徐正文和劉馳軒一起回學校，他才問了起來。劉馳軒的態度有點嗤之以鼻，他告訴徐正文，老白手上有一個拖拖拉拉像是尿不盡一樣的項目，是老白自己的，改一臺國產車。

    國產車這個詞徐正文并不陌生，在老白那的幾天里，也見過來改裝的國產車。他不覺得這是個什么特別麻煩的事情，然而劉馳軒卻說，老白這人很軸，他想改一臺從里到外都是中國基因的車，因為他和別人打了一個賭。

    聽到這里，徐正文意識到，這是個大工程。

    日本的改裝文化盛行是基于日本強大的汽車工業體系，需求量大，配件的種類和更新速度也就很快。然而隨著日本經濟的衰退，以及日本年輕人的關注點不再放在汽車上，改裝文化也漸漸從高潮回落。灣岸午夜的傳說終將只能停留在黃金一般的八九十年代。

    然而瘦死的駱駝比馬大，日本的汽車工業仍舊保持著一個很高的水準，基于這樣一個強大的基因，他們的改裝車文化也同樣領先。中國是一個汽車大國，大并不意味著強，在汽車領域的諸多細分市場上甚至還處于一個摸索階段。這就意味著，除整車之外，沒有可以隨意挑選購買的配件，沒有更多的延展方向，如果全部使用國產配件，那么很多天馬行空的設計思路都要受制于骨感的現實。所以這個項目確立的初衷可以是由于一時熱血，然而推進下去卻是困難重重。

    劉馳軒總是喜歡在言語上打擊老白，覺得他這事兒干到最后肯定是燒了一堆錢結果不了了之了。他想要的配件有的都需要訂做，哪里來的錢？人家廠商憑什么給他訂做？難道他要刷臉嗎？讓人家去東京首都高打聽打聽他的名字？

    有人理他嗎？

    就算有，這當中也有很多技術性的難題需要解決，并不是誰打個響指就能憑空變出來的。

    jdm風靡全球是基于一個完整的體系，老白幻想cdm，劉馳軒就嘲諷cdm等于汽配城加鈑金焊接。

    大約是劉馳軒的口吻太過諷刺，徐正文聽上去有點不舒服了。也許老白的想法付諸于現實會有重重困難，然而沒有困難的話，又怎么能稱之為“偉大”呢？
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