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    不管是去華盛頓，還是去紐約，都得坐漫長的火車前往，說起來還真算順路。

    馬慕瑞建議道：“周先生如果有空，也一起去華盛頓吧。國務院的那些官員們，肯定愿意跟你聊聊。”

    周赫煊估摸了一下時間，笑道：“榮幸之至。”

    二十七天后，11月中旬，輪船終于抵達舊金山。

    周赫煊已經完成《泰坦尼克號》初稿，大概有20多萬字，順便還抽空畫了8副插圖。

    眾人在舊金山休息兩天，稍微緩解了一下旅途的疲憊。就在這時，中國駐美公使正式發來要求，希望周赫煊能夠去華盛頓一趟，大使館為周赫煊和梅蘭芳準備了歡迎宴會。

    大使館發函相邀，不去也得去了，否則就是不給人家面子。

    漫長的西部大鐵路，眾人坐了整整兩天時間，居然都還沒抵達終點。

    周赫煊暗暗吐槽火車速度太慢，張謀之卻感嘆道：“真是工業杰作啊！不知道中國何時才能有這么長的鐵路。”

    “總會有的。”梅蘭芳接話說。

    不管是張謀之還是梅蘭芳，二人都是首次來美國，舊金山的繁華完全把他們給鎮住了。

    那寬闊的街道、高大的建筑、繁華的市場、數量繁多的小轎車……隨便哪方面，都可以把中國甩八條街。

    梅蘭芳以前去過日本，他忍不住把舊金山和東京、京都比較，發現完全不能比，東京在舊金山面前就屬于城鄉結合部。

    最嚇人的是汽車，中國流行的是黃包車，而舊金山居然把汽車當出租車！

    舊金山已經如此繁華，那華盛頓和紐約該牛逼成啥樣啊？

    隨行的中國人，都有種劉奶奶進大觀園的感受。


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