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    駕駛艙中，徐祁業(yè)望著已經(jīng)近在咫尺的玻璃幕墻，在上面甚至可以倒映出飛機(jī)機(jī)頭風(fēng)擋的影子。

    “起動(dòng)apu吧！”徐祁業(yè)這時(shí)候才收回反推，按下減速板手柄，同時(shí)剎住停留剎車(chē)。即便過(guò)程有些驚險(xiǎn)，可好歹結(jié)局是好的。

    應(yīng)情此刻都還是心有余悸，看這樣子，只要飛機(jī)再往前前進(jìn)十米不到，飛機(jī)機(jī)頭就要撞上候機(jī)樓了。在徐祁業(yè)出聲之后，應(yīng)情才是有些緩過(guò)來(lái)，趕緊去起動(dòng)apu。

    剛才急急忙忙的，竟然忘了起動(dòng)apu了。不過(guò)，好在飛機(jī)安全落地，稍微等一下apu起動(dòng)的時(shí)間還是有的。

    “星飛9112，請(qǐng)求地面客梯車(chē)，我們要做快速離機(jī)！”徐祁業(yè)通知塔臺(tái)道。現(xiàn)在飛機(jī)雖然停下來(lái)了，不過(guò)剛才那一下重著陸加上后面的驚險(xiǎn)漂移，誰(shuí)也說(shuō)不好飛機(jī)的結(jié)構(gòu)會(huì)不會(huì)受損，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么燃油或者液壓油泄露的險(xiǎn)情。

    安全起見(jiàn)，肯定是要讓乘客盡快離開(kāi)飛機(jī)的。不過(guò)，如今的情況肯定也不如例如火警之類(lèi)的迫在眉睫的情況緊急，所以徐祁業(yè)沒(méi)有選擇撤離，而是換成了快速離機(jī)。

    飛機(jī)現(xiàn)在的位置并不是靠著廊橋，無(wú)法從廊橋上快速離機(jī)，需要機(jī)場(chǎng)提供客梯車(chē)幫助。

    塔臺(tái)管制員從飛機(jī)落地開(kāi)始心臟一直都是揪著的，這下聽(tīng)到機(jī)組的聲音，懸著的心總算是放下來(lái)了：“機(jī)長(zhǎng)，客梯車(chē)已經(jīng)在旁邊等著了，我通知他們靠機(jī)。”

    金州機(jī)場(chǎng)是一個(gè)小機(jī)場(chǎng)，消防以及后勤部門(mén)的車(chē)輛停放處離停機(jī)坪是很近的。即便沒(méi)有可以等待，從車(chē)庫(kù)開(kāi)過(guò)來(lái)也不過(guò)是兩三分鐘的事情。

    “好的！另外，通知機(jī)務(wù)設(shè)置停留剎車(chē)的時(shí)候有熱剎車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。”

    這飛機(jī)從接地開(kāi)始幾乎是抱死了剎車(chē)一路沖到這里的，剎車(chē)片積累的能量甚至有可能融化儀容賽，要是機(jī)務(wù)不知情，很容易會(huì)被燙到的。

    這種情況在高速中斷的情況時(shí)，一般也需要提醒一下機(jī)務(wù)。

    “知道了！”塔臺(tái)管制員倒是沒(méi)想到機(jī)組這么細(xì)心：“我們會(huì)聯(lián)系機(jī)務(wù)的。不過(guò)，機(jī)場(chǎng)的消防部門(mén)需要對(duì)飛機(jī)進(jìn)行一圈檢查之后才會(huì)交由機(jī)務(wù)處理。”

    這飛機(jī)被徐祁業(yè)一頓折騰，要是燃油管道有泄露，那就存在燃燒爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。還有就是之前機(jī)組就報(bào)告了液壓管道有破裂，如果液壓油漏到機(jī)坪上，也會(huì)引起污染的。一般來(lái)說(shuō)，液壓油都是有劇毒的，汽化之后被人體吸入會(huì)傷害人體的。

    其實(shí)這種事情不僅僅需要消防部門(mén)，還需要生化防護(hù)部門(mén)的配合。可是這種部門(mén)一般只有大型機(jī)場(chǎng)才會(huì)配備，金州機(jī)場(chǎng)這種在支線機(jī)場(chǎng)里都不算大的機(jī)場(chǎng)怎么可能會(huì)有？

    “嗯！”徐祁業(yè)只是輕輕地嗯了一聲，只有在消防部門(mén)評(píng)估完沒(méi)有起火風(fēng)險(xiǎn)之后，其他工作才能繼續(xù)進(jìn)行，這乃是情理之中。
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