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    鷺島區域管制室，管制員有些無聊地關注著自己所負責的空域，在他的雷達監控屏幕上只有區區四架飛機，工作壓力很小。等送走了這四架飛機，之后的時間里，這片空域將更加冷清，到時候再等一個多小時，差不多就到了換班的時間了。

    區域管制員打了個哈欠，扭了下脖子，盯了小半天的雷達監控屏幕了，眼睛已經感覺有些酸澀了。忽地，在空域中的榕城5421航班的監控信息產生了報警，區域管制員點開警報信息一看，呈現出一個標紅的高度信息。

    “嗯？”區域管制員愣了一下，下意識地揉揉眼睛，再是盯著看了一眼，確認榕城5421航班的確出現了高度偏差，立時皺眉，拿過話筒，對著說道：“榕城5421，請保持高度8900米！”

    可是，在呼叫發出去之后，根本就沒有一點兒回應。不過此時區域管制員倒還沒有特別注意通訊的問題，無線電通話有時候就會出現類似的干擾問題，機組沒有聽到自己的話也是正常。相比于機組沒有應答，管制員更加關心蓉城航空的飛機為什么會出現異常上升高度的情況。

    鷺島管制員目光始終盯著榕城5421的雷達信號，心中計算著會不會出現交通沖突的風險，同時依舊在呼叫著：“榕城5421，鷺島管制叫！”

    等了片刻，頻率里還是沒有任何回應。這下管制員開始意識到仿佛是出了什么問題了，他嘗試換了一個呼叫對象：“星游9322，聽我信號幾個？”

    星游9322航班的飛機跟榕城5421航班的飛機距離比較近，如果星游9322航班的機組能聽見自己的通話，講道理榕城5421航班的機組也應該聽得見才對。

    “聽你五個！”星游航空的機組很快就給予了回復。信號五個這已經是最清晰的信號了，這說明他的無線電信號是沒有問題的才對，可為什么榕城航空的機組就是沒有回應呢？

    “發射機問題嗎？”管制員此時有些摸不清狀況所在，只能一個一個地嘗試。于是，他換了一個發射機，重復對榕城5421航班進行呼叫：“榕城5421，鷺島管制叫。”

    稍等之后，無線電里依舊沒有任何回話。管制員眉頭皺起，他可以確定榕城5421并沒有擺出無線電失效的緊急代碼，不過這樣才更讓他感覺憂心。
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