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    在左側一號風擋爆開的一瞬間，由于機艙增壓的作用，艙內的氣壓是要大于外界的。因而在風擋玻璃炸裂之后，由于壓差作用，產生了一股強大的由內到外的氣流，裂開的風擋玻璃殘渣直接被向外的氣流所吹開，散落到外部空間之中。

    而同樣受到氣流影響的還有正對裂口的機長。此時，機長并沒有系肩帶和襠帶，所以他的上身其實是沒有被固定的。那股從內向外的強烈氣流直接吹得機長上身向著裂口處傾倒。

    好在機長的下腰處還綁著安全帶，在他的上身被氣流帶離后，他的下身被安全帶固定住，以致于機長并沒有被吹出外界。

    正是得益于下身固定的安全帶，在片刻的驚慌之后，機長右手撐住遮光板的邊沿，有了此支撐點，算是完全抵御住了被吹出外界的風險。

    隨著風擋炸裂，駕駛艙內的氣壓和溫度開始迅速降低，艙內的水汽在低氣壓和低溫作用下以不可思議地速度急速液化，幾乎在徐祁業還沒有從風擋炸裂的恐怖事實中緩過來時，駕駛艙中已經開始彌漫著霧狀白氣，這一刻，整個駕駛艙就仿佛人間仙境一般。

    徐祁業的鼻間甫一呼吸著濕潤而冰冷的空氣，那股子快要刺穿徐祁業鼻腔的寒意順著他的鼻道直沖大腦，頃刻間，徐祁業還有些發懵的思慮立時變得清晰起來。

    在徐祁業的腦子里生出的第一個念頭就是......出大事了！

    當這個念頭剛剛升起的剎那，艙內的高壓空氣借住破裂的風擋裂口呼嘯而出，在短短一兩秒之內，艙內外的壓強變得平衡起來。

    如此一來，再也沒有任何力量可以阻止迎面而來的狂暴氣流了。

    在這最后一刻，徐祁業的目光恰好落在增壓面板的壓差指示表上。他能記憶的最后一個畫面就是壓差指示表上已經降為零的指數。

    內外壓差已經歸零，這表示艙內的高壓氣體已經宣泄完成，那么接下來的就是......

    轟！
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