說起來，簡達對軍隊的改編只是從編制上掃除了空額，實際并不能減少多少當兵吃糧人的數目，但進一步的縮編，眼下是沒辦法做到的----簡達雖然有大概率控制住軍隊，但也不能在實物工資給軍隊帶來沖擊的同時，再大規模的動搖軍心了----所以，簡達把更多的希望寄托在了此次出訪之上。

    這不，公正歷1966年3月20日，簡達、卡文達·薩賓、塞薩爾·加維里亞·魯霍希爾一行再次踏上了出訪之路，這一次，他們要出訪亞菲尼斯大陸的英迪亞爾、佛米達、金奈爾、獅子國，并順訪----好吧，主要是因為水手式飛機航程不足，中途必須加油的問題----賈迪瓦（往返都要經過）、東菲洛達大陸的索斯馬亞（去程）和坦彬斯坦（回程）。

    賈迪瓦和索斯馬亞的訪問沒有什么好說的，兩國元首其實已經在菲洛達大陸統一組織第二次年會上與簡達見過了面，這一次無非是敘敘舊而已，其中已經投靠了烏斯集團的索斯馬亞革命政府主席杜·杜蘭丁·加瓦還特意跟簡達推心置腹的說一通“烏斯集團比震國更合適作為圣阿林斯普保護傘”的話，很顯然，這是替他的主子說的，對此，簡達再次拿出了“自己明年會出訪烏斯聯盟、近距離了解烏斯主義”的說辭打發對方。

    杜·杜蘭丁·加瓦只是說客，因此對于簡達的態度，他也不以為意，反而還不顧索斯馬亞自己就是一個受援國，豪邁的給了圣阿林斯普50萬尤金的經濟援助，籍此顯示烏斯集團國家對“自己人”的慷慨······

    離開索斯馬亞，簡達一行飛躍了以英迪亞爾次大陸命名的英迪洋，于3月22日傍晚5時許抵達了英迪亞爾的孟托里斯，這是一座具有濃郁約翰風格的殖民地城市，是英迪亞爾最大的金融中心和工業城市，同時還是英迪亞爾第二大的海港城市。

    “我想這座城市給我留下了深刻的印象。”簡達半真半假的向前來迎接的英迪亞爾外交部官員表示道。“這是一座偉大而又壯觀的城市，代表著英迪亞爾的數千年的古老歷史和現代文明的交融，值得我們認真學習。”

    英迪亞爾人有著莫名其妙的自豪感，因此聽到簡達夸獎孟托里斯的繁榮立刻笑容滿面的回應道：“主席先生說的好，我們英迪亞爾人是一個偉大的民族······”

    英迪亞爾的外交部長滔滔不絕的自我表揚起來，邊上的翻譯也說的眉飛色舞，對此，簡達頻頻點頭，仿佛在贊同英迪亞爾人的話語，于是英迪亞爾人愈發熱情的自吹自擂起來：“英迪亞爾是亞菲尼斯大陸最偉大，也是最繁榮的國家，我們有義務對亞菲尼斯大陸的穩定做出必要的貢獻······”

    簡達突然插話道：“其實貴國應該在水藍星發揮更重要的作用，譬如擔任國合的常任理事國。”

    翻譯一下子啞殼了，英迪亞爾的外交部長覺察到了什么，追問起來，等到翻譯激動萬分的將簡達的話轉述了一遍之后，英迪亞爾的外交部長雙眼通紅起來：“主席先生，您的意思是？”

    “我的意思是，貴國完全有資格代表水藍星中小國家，成為國合的常任理事國。”看著興奮的臉都要扭曲的這位外交部長，簡達以惡魔一樣的語氣表述道。“如果有可能的話，我國駐國合代表愿意向國合提交相關的建議。”

    英迪亞爾的外交部長明白了，這是簡達在開價，很明顯，只要錢到位了，圣阿林斯普就會替英迪亞爾將想說又不敢公之于眾的想法說出去，屆時英迪亞爾可以視國際輿論的反應調整自己的說辭，可進可退。

    英迪亞爾的外交部長眼睛瞇起來考慮了幾分鐘，然后回應道：“主席先生，非常感謝貴國政府對我國的期望，我會第一時間將您的想法匯報給我國總理閣下。”

    簡達不動聲色的說道：“能在德拉米亞拜訪貴國總理和總統，我十分榮幸。”

    簡達之所以把英迪亞爾的總理放在英迪亞爾總統之前，是因為英迪亞爾是議會制國家，總統只是國家的象征，并無實際的權力，真正領導英迪亞爾的是政府總理，簡達要訛錢，也是從這位總理手中獲取的。

    閑話少說，經過一晚上的休息之后，保羅·魯霍希爾駕駛著水手式水上運輸機徑直飛往了英迪亞爾東部最大的城市甲米甲米，這也是簡達一行在英迪亞爾訪問的第三個城市，也是簡達等離開英迪亞爾前的最后一站；而簡達和卡文達·薩賓、塞薩爾·加維里亞·魯霍希爾則乘坐火車由孟托里斯前往英迪亞爾首都德拉米亞，然后再從德拉米亞乘坐英迪亞爾政府提供的專機飛往甲米甲米與保羅匯合。

    之所以簡達一行不直接從孟托里斯坐飛機前往德拉米亞，主要還是因為簡達一開始就丟出了王炸，以至于接到報告的英迪亞爾政府臨時更改了簡達一行的訪問方式，以便英迪亞爾政府內部能夠就簡達的提議進行必要的討論；當然，對簡達一行的說辭是，希望簡達等人能飽覽英迪亞爾壯美的風光，但這其實在外交上很失禮，甚至會影響簡達一行后續對佛米亞和震南國的訪問，好在簡達在出訪前已經考慮到了變數，跟震國方面提前打了招呼，至于佛米亞這邊，英迪亞爾跟佛米亞的關系比較緊密，自然是英迪亞爾跟佛米亞人說對不起了----其實簡達接下來會壓縮在甲米甲米的行程，這樣最多也就晚半天到佛米亞，因此并不會太影響接下來的行程。

    說到英迪亞爾的鐵路嘛，其實一樣是破破爛爛的----殖民地時期結束以來，英迪亞爾政府實際就沒有在鐵路建設方面投入更多的資金----不過圣阿林斯普的貴賓乘坐的當然是最好的外交專列，也不會允許大量的超載客人登上火車車頂（這可是嚴重影響英迪亞爾在外國友人面前的形象的），只是英迪亞爾人有些顧頭不顧腚，這不，中途會車的時候，還是讓簡達等人看到了被稱為世界一奇的“絕妙”一幕，讓簡達沒有白坐這么一趟列車······