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    “這次把大家召集起來，主要是做個統一化，說實話，你們比我想象中的要做得好，起碼現在已經累積了一定的客戶量，這些全是靠你們自己的努力。”

    江宇將文件遞給阿雷，眼里帶著贊許之色。

    “但是，如果我們想把速運做得更大更強，那我們就需要制定統一的制度和規章，這些我只說今天這一次，所以你們一定要好好記著，沒聽清楚的就問。”

    “是，宇哥！”阿雷幾人坐在小板凳上，拿著本子認真的看著江宇。

    江宇起身，走到貨架旁邊：“首先，驛站不是用來停車的，是收貨的，你們要學會分區，左邊的貨架放要送出去的東西，右邊的貨架放別人要來取的東西，這樣取件的時候才能效率最大化。”

    “另外，取貨的貨架也要分區放，比如說現在這里是沙湖路，附近主要是清水巷，南瓜巷，這一排就放清水巷的件，把人名地址都用張大紙貼在盒子上，便于查找，從今天開始盒子上一律要把‘伊蓮速運’四個字寫上。”

    江宇細心耐煩的和阿雷等人說著：“讓你們開驛站，不是為了放車，是為了分區負責，比如阿雷的驛站在西街，他就只負責西街那一塊，西街的單子全是他的，賺的提成也都是他的，如果有人搶單子，那提成照樣是阿雷的。”

    “換句話說，你們每個人都是個體戶，都在給自己打工，送出的件越多，賺的就越多。”

    江宇花了整整兩個小時的時間，告訴他們快遞要如何發展，郵費統一定價，收一派二等等。

    現在他們是在和郵政做斗爭，他們要打出的名號，就是，快！

    目前，他們只是做的同城速運，只在本省輸送，等客戶量再增大，就開始在全國運送，蘇省只不過是一個練手的地方。

    阿雷猶豫了一下：“宇哥，我們現在的主要問題是客戶量不足，每天除了拉店里的衣服，其余的很難一天把車裝滿，就算是送出去一車貨，但基本都是空車回來，我們要不要再多招點人拉客戶啊？”

    江宇心里長嘆一口氣，這個年代的人的思維都太固化了，人多力量大是正確的，但人多成本也高啊。

    不過這也說明如今人們的心思大多還是單純的，等到真的全民商業化的時候，那想要賺錢也沒那么簡單了。


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