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    在趙昕的精心設計下，北方地區一個國際間大循環就這樣形成了。

    大宋出銅錢羊毛衣和絹布等物，到高麗日本換取糧食，到遼朝換取綿羊耕牛。就海運而言，這是從未有過的景象，自古海船上的貨物，基本上稀少而珍貴，如瓷器珍珠珊瑚之類，要不就是戰略性商品，比如茶葉，鐵器等。

    茶葉真的是戰略性商品，宋朝不是缺馬嗎，每年靠茶葉從西夏那里買八千戰馬，基本上相當于國內一半的戰馬數量了。從遼人那里每年也差不多是換到這個數字。

    但是西夏人和契丹人從來不賣有生育能力的戰馬給宋人，都是騸過的，用個十年上下，就不堪一用，防止宋人壯大。

    不過話說回來，邊境戰馬便宜是真的，一匹大概是十貫到二十貫的樣子，若是在遼夏他們國內，十貫以內都能夠拿下。

    茶葉既然作為戰略性物資，自然早早被官府壟斷，這里面利益可復雜了，茶司和馬司自己人打得頭破血流。

    趙昕不敢碰這攤渾水，老老實實賣羊毛衣，反正自古就沒有聽說將衣服作為非賣品的。

    這個國際大循環建立之后，貿易量激增，登州頓時繁榮數倍，城區擴張三倍有余，饒是如此依舊無法承擔起這個循環任務，趙昕左看看右看看，看中了青島。

    當然，這個時候是沒有青島這個名字的，在宋朝其屬于京東東路萊州，喚即墨縣。

    唐宋時期，即墨作為銜接南北航運的“中轉站”，成為中國北方沿海最重要的交通樞紐和貿易口岸之一。宋時專門在此設“市舶司”管理對外貿易。到了元朝，為方便海運漕糧，開鑿了中國唯一的海運河——縱貫山東半島的膠萊運河。

    即墨為什么重要，因為處于山東半島的南端，南來商船若是要往河北或是遼東去，往往要繞一個圈，元朝人嫌麻煩，直接鑿出一條運河來，直通渤海，簡單純粹的暴力美學。

    運河倒是不著急開鑿，但是其疏導南北貨物的能力還是很明顯的，在即墨這里擴建港口，可以將北方國際大循環變成更大范圍的貿易。

    趙昕現在最不缺的就是人手，而且也有足夠的動力去做這些事，與他人商議過此事之后，一應配套設施，如糧倉，船廠等在即墨也修建了起來。
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