第(1/3)頁 北美。 紅果總部。 因為時差延遲的原因，蒂姆還沒有收到釘子新車的任何信息。 不過，他這次對于特拉斯有著充足的信心。 為了確保特拉斯這次能夠穩壓釘子一頭，蒂姆可謂是付出了十二分的努力，就連液態石墨烯電池的由來都直接告訴了馬斯克。 若是馬斯克直接通過媒體將這件事曝光。 釘子那邊馬上就會嚴查所有的電動摩托車，紅果就有可能再也收不到一塊電池。 就算能收到，成本也會比現在高不知道多少倍。 可以說，蒂姆這次完全是把自己壓在了特拉斯身上，他和特拉斯現在可謂是一榮俱榮，一損俱損。 好在。 馬斯克是一個非常講原則的人，他對于誠信有著近乎變態的偏執。 既然答應了蒂姆，哪怕對此不齒，他也不會將這件事曝光。 為了卷土重來，他已經好幾個月沒有睡過好覺了。 今天，他就要親眼看到釘子被特拉斯打倒！ “呵呵，他們估計還不知道，特拉斯這次拿出的不是所謂的l4，而是l5……” “在強悍的l5自動駕駛系統面前，其他什么黑科技，都是浮云！” “釘子唯一能超過特拉斯的只有電池，現在有液態石墨烯電池加盟，雙方的差距也能極大程度的縮小……呵呵，液態石墨烯的性能，可不比你們差多少！” “特拉斯才是新能源汽車領域的王者，看著吧，只有特拉斯才能真正代表未來！” “紅果，終將重回夏國市場！” …… 畫面來到車展現場。 約翰遜滿臉得意的給大家介紹最后壓軸的黑科技——l5自動駕駛系統。 “相信大家對于自動駕駛系統都有所了解，根據nhsta和國際汽車工程師協會兩大行業權威組織的聯合認定，業內普遍將汽車的智能化程度分為五級，即：l1、l2、l3、l4和l5?！? “其中l1也叫做輔助駕駛，有警示燈和預警裝置的導航系統都算l1。” “l2是半自動駕駛，需要具備專業的雷達感應技術，要能做到自適應巡航，以及自動糾錯轉向才行，除此外，還需要有主動剎車功能?！? “l3是高度自動駕駛，車輛必須配備高清雷達和高速攝像頭，還要有雙探測硬件組合的系統，必須能實現高速全自動駕駛才行！” “我們特拉斯之前推出的毛豆三，便是采用了這一級別?！? “而l4，叫做超高自動駕駛，需要配備高靈敏度的激光感應技術、遠程遙控、以及精密計算程序的自動駕駛，在今天之前，它還僅僅停留在概念階段?！? 場中頓時傳出一陣驚呼聲。 約翰遜的話充滿了誘導性，讓人下意識以為，他接下來要介紹的毛豆五上，搭載的就是這款系統。 卻不料約翰遜只是很裝逼的搖了搖頭，兀自嘆息一聲。 “哎，很遺憾，我們的毛豆五采用的并不是這款系統?！? 觀眾：“？？？” 所有人都愣住了，腦袋上恨不得冒出三個黑色問號。 搞毛?。? 沒有l4你扯了半天？ 逗我們玩嗎？ 眼看現場的氣氛馬上就要控制不住了，約翰遜趕緊停止了裝逼，笑道：“因為，我們采用的是l5！” “l5，也叫做全自動駕駛系統，它是一款真正意義上可以實現‘睡覺開車’的系統，車輛可以自動根據路況、天氣等影響出行的因素，進行全盤驗算和分析，選取一條最佳的通行方案，除此外還有……” 約翰遜連忙驕傲的滔滔不絕，而場下的觀眾，卻是陷入了驚愕之中 ‘轟’的一聲。 會場瞬間爆發出了熱烈的驚呼聲，每個人的臉上都露出了清晰的錯愕，懷疑自己是不是聽錯了。 “臥槽？這個老外剛才說什么？l5？” “我也聽到好像說l5……” “沒錯，就是l5！沒想到毛豆五居然直接搭載了傳說中的l5！” “真的假的？這世上真的有l5嗎？他們不會是在騙我們吧？” “應該是真的，幾百萬人看著呢？” “臥槽，我特么震驚一萬年啊！特拉斯居然直接跳過了l4，一上來就是l5？？” “嘖嘖，我感覺蔚來的l2就挺好用了，難以想象，l5究竟會智能到什么程度？” “牛逼牛逼，不愧是特拉斯，也不知道這個l5跟釘子比怎么樣？劉董剛才好像沒有說小釘是愛奧幾吧？” “不知道，看蔚來他們連l4自動駕駛系統都吹得神乎其神，這個l5恐怕比小釘還要智能！” “誒，如果特拉斯真的搭載了l5，我就真的該好好考慮一下到底要買哪個了，全自動駕駛啊，想想就期待……” “難道特拉斯也能做到解放雙手、萬物互聯？” 在約翰遜說出毛豆五上搭載的是l5時，現場的氣氛這才變熱鬧起來，儼然已經有了剛才釘子的火熱！ 誠如約翰遜所說。 新能源汽車技術，亮點無非就是兩個。 一個是電池電機的性能，一個是自動駕駛系統。 這也是新能源汽車與傳統燃油車最大的兩個區別。 現在放眼全世界的汽車圈，幾乎所有汽車性能的記錄都已經被釘子壟斷了。 當初的猛獸、后來的紅旗，再到現在的睚眥……每一個都是妥妥的性能之王。 在這方面，特拉斯確實不占任何優勢。 可惜，釘子的汽車不是跑車，而是賣給絕大多數普通人的。 普通人需要這么牛逼的性能嗎？ 就拿百公里加速來說，一臺能跑進3秒的車，普通人真的有勇氣敢讓它跑到3秒嗎？ 不敢！ 所以，除了拿來提升逼格，對普通人來說基本沒有什么用。 相比于性能，大家更在意的還是續航。 在這方面，根據約翰遜的忽悠，大家全都覺得特拉斯的液態石墨烯電池跟釘子的電池相差無幾。 第(1/3)頁