第(1/3)頁 “老劉，睚眥上市的事情，進行的怎么樣了？” 辦公室內(nèi)，羅離對劉經(jīng)理說道。 由于不具有本土優(yōu)勢，再加上紅果的刻意刁難，羅離索性將睚眥上市的工作全權(quán)交給了紅杉和高瓴。 對于兩家，羅離也是很放心的。 畢竟現(xiàn)在大家的利益都綁在一起，如果說這世上還有人真心希望睚眥順利上市，那這個人一定是紅杉和高瓴！ 最起碼，他們還指望睚眥賺錢呢。 哪有空有套白狼的道理，想讓紅旗登堂唱戲，你們總得把戲臺給我搭好吧？ “一切順利，估計那邊的手續(xù)很快就能辦下來，最晚半個月后，咱們的睚眥就能去華爾街敲鐘了！”劉經(jīng)理也興奮的說道。 自從釘子改制成為集團后，他就成為了獨當一面的‘執(zhí)行總裁’，全權(quán)負責(zé)釘子的汽車業(yè)務(wù)。 為此。 他每天24小時都在關(guān)注著大洋彼岸的情況。 說不心急是假的。 畢竟，他還有睚眥1％的股份呢！ 只有睚眥上市了，他這1％的股份才能叫作資產(chǎn)，不然也只是個空頭支票罷了。 羅離滿意的點點頭。 自從分權(quán)后，他的日子過得比以前更輕松了，基本上跟甩手掌柜差不多。 具體的業(yè)務(wù)有手底下的人去做，而他，只需要負責(zé)整體的宏觀戰(zhàn)略即可。 “哦對了，老劉，新能源車型的事情，也該著手去準備了，讓部門的團隊都抓點緊，盡快聯(lián)系那些設(shè)備產(chǎn)線的制造商，等睚眥上市后穩(wěn)定下來，我們就該推出后續(xù)的新能源車型了。” 睚眥作為釘子打通北美市場的敲門磚，光靠現(xiàn)有的區(qū)區(qū)四款車型肯定是不行的，新能源車型必然要盡快提上日程。 “老板，我們，這么快就要做新能源汽車了？”劉經(jīng)理有些詫異。 根據(jù)他的估計，睚眥最多再有半個月就能上市，真正穩(wěn)定下來也就是半個月的時間。 一個月……出新能源車型的設(shè)計方案？ 開什么玩笑？ 那可是一個全新的領(lǐng)域啊！ 釘子此前根本沒有任何電動汽車的研發(fā)基礎(chǔ)，想要一個月搞定蔚來、小鵬等車企十幾年的技術(shù)積累…… 你確定不是在開玩笑？ 話到嘴邊，卻被劉經(jīng)理硬生生憋了回去。 他可以質(zhì)疑任何人，但對于羅離，他選擇完全信任。 沒有人比他更清楚自家老板的神奇了，早在當初突然拿出核桃手機的設(shè)計圖紙，釘子就在羅離的手中開啟了狂飆之旅。 短短半年，在釘子身上發(fā)生的奇跡，足以令所有人側(cè)目驚嘆！ 每一件產(chǎn)品的突然出世，都會引起現(xiàn)今科技界的劇烈震蕩，甚至發(fā)展到后來，一聽說有哪個新式發(fā)明嶄露頭角，大家都會不約而同的問一句：又是釘子干的？ 在科學(xué)界，釘子這兩個字，儼然已經(jīng)跟科學(xué)本身畫上了等號！ 大家只看到了釘子產(chǎn)品的牛逼，卻不知道，支撐這些產(chǎn)品如此牛逼的技術(shù)，才是真正的無價之寶！ 別的不提。 光是釘子的v6發(fā)動機，就被無數(shù)國家反復(fù)拆解重構(gòu)，研究圖紙都翻爛了，只為能從中得到一絲靈感。 和其他國家沒頭蒼蠅一樣苦干不同，夏國有著這些設(shè)備的核心數(shù)據(jù)！ 在征求過釘子的同意后，夏國科學(xué)院便已經(jīng)開始了全方面的復(fù)制攻關(guān)工作。 雖然這些設(shè)備有專利限制、不能應(yīng)用于商業(yè)，但國防卻并不屬于商業(yè)。 光是借助一個v6發(fā)動機，科學(xué)家們就陸續(xù)突破了多個領(lǐng)域的技術(shù)壁壘，在航空航天、軌道衛(wèi)星和人造空間站等領(lǐng)域，均取得了不錯的成績。 而這一切，都要得益于釘子的貢獻！ 隨后，有熱心民眾在瀏覽官方特推時，偶然間發(fā)現(xiàn)了一個驚天消息…… 人民報上，在贊揚這些領(lǐng)域的技術(shù)突破時，提到釘子，用的竟然是‘國產(chǎn)之光’這四個字！ 要知道。 在此之前，這四個字可僅是網(wǎng)友們起的外號而已。 網(wǎng)民們叫釘子‘國產(chǎn)之光’，跟上面親自稱釘子為‘國產(chǎn)之光’，是兩個截然不同的概念！ 釘子。 也是目前唯一一家，獲得‘國’字頭官方榮譽的私營企業(yè)！ 而釘子之所以能獲得如此輝煌的成就，絕對離不開羅離提供的各種黑科技設(shè)備！ 對于羅離，劉經(jīng)理是打心眼里佩服的。 “您就放心吧，只要設(shè)備研發(fā)的圖紙出來，我們馬上就能派人去訂做產(chǎn)線和設(shè)備。” “不過就現(xiàn)在來說，我覺得我們還是需要先穩(wěn)住紅旗這一邊，那群外資車企這段時間不知道在搞什么幺蛾子，我建議，等第一批紅旗汽車的反饋出來后，馬上上線l5！先發(fā)制人！” 聞言，羅離點點頭。 確實如同劉經(jīng)理所說，有些東西不能太快，快了反倒適得其反。 有些事情，不能著急。 要知道，釘子本身的研發(fā)速度就已經(jīng)非常快了，哪怕是放在全世界所有車企中，都是最快的存在。 能和釘子在研發(fā)速度上相比的，放眼全世界，一個都沒有！ 哪怕吉利搞出什么領(lǐng)克品牌，出新車的速度達到了一年三臺，傲視所有同行。 可跟釘子一比，就沒法看了。 釘子一個月出四臺！ 還都是性能品控一等一的存在，其中甚至還包括l5這種級別的奢侈車型！ …… 劉經(jīng)理離開后，羅離便著手思考起新能源汽車的事情。 以目前的局勢，釘子跟特斯拉在未來必然會有一場終極較量。 而兩者的成敗，也將直接決定世界新能源汽車行業(yè)，往后十年的格局！ 對于新能源車型，羅離頗為看重。 從本質(zhì)上將，電動汽車也是汽車的一種，只不過和傳統(tǒng)的燃油汽車存在顯著的區(qū)別。 燃油車的技術(shù)是比較先進的，續(xù)航里程也沒有限制，反正現(xiàn)在到處都是加油站，其劣勢在于保養(yǎng)成本很高，再加上現(xiàn)在的減排政策，還有各地方的限行…… 未來的發(fā)展不被大家看好。 而新能源汽車，則是沒有限行和減排的困擾，而且還免交安置稅，再加上用電成本較低、保養(yǎng)維修成本較低等優(yōu)點，逐漸被大家重視起來。 第(1/3)頁