第(1/3)頁 五天的時間過去了。 距離紅旗三款新車上線，已經過了快一周時間。 和釘子這邊的歡喜雀躍不同，更多的人卻是一點都開心不起來，甚至每天都生活在水深火熱的煎熬之中。 北汽總部。 姜義盼星星盼月亮的期待著，可預料中紅旗叫好不叫座的情況并沒有出現，甚至沒有任何關于紅旗的差評。 為此，姜義還特意派出不少人，每天就在4s店門口蹲著。 根據手下反饋的消息，紅旗4s店每天都是人來人往，儼然一副火爆得不行的樣子…… 雖然釘子到現在還沒有公布銷量數據，但只要是個正常人都能猜到。 紅旗的銷量，恐怕會是一個極為恐怖的數字！ 和紅旗的火爆相比。 另一邊，奔馳的4s店卻是另一幅截然不同的景象。 店里除了銷售人員外，一天基本上都見不到幾個客人，要知道，在紅旗剛剛上線的那幾天，每天還是有很多人來奔馳店里看車的。 這才過了多久？ 滿打滿算五天都不到，人就跑得一干二凈！ 最令姜義憤怒的是。 紅旗的4s店，全特么搬到了奔馳4s店的旁邊！ 現在兩家是緊緊挨著的！ 其心可誅啊！ 要知道，并不是所有人都關注汽車行業的新聞，有的人其實根本就不知道釘子有一款叫做紅旗的品牌車型上線。 所以，當他們興沖沖的跑到奔馳店里看車時，意外的看到旁邊居然還開了一家紅旗4s店？ 而且上面掛著的……居然還是釘子的logo？！ 對于釘子，民眾們可太熟悉了。 畢竟無論是手機、還是電動車，都是貼合大眾日常生活的產品。 釘子在民眾們的心目中，就是良心和口碑的代名詞！ 看到旁邊紅旗店里人頭攢動的盛況，他們自然也會跟進去看一眼…… 好嘛。 這一看，就再也沒有回來…… 歸根結底。 沒有人能拒絕一款16萬元的紅旗h5！ 276匹馬力、百公里油耗僅為5.4升、造型酷炫設計帥氣……要性能有性能，有逼格有逼格。 而且僅僅只賣16萬，差不多只是一輛雅閣的價格。 這特么不香嗎？ 再加上紅旗店里的情況實在太慘烈了。 每個人都宛如餓狼一般，緊緊盯著售車燈牌，一旦有新車到貨馬上就會一窩蜂的擠上去……直覺告訴他們，留給自己糾結的時間，不多了！ 猶豫就會敗北，果斷就能白給！ 干它！ 即使如此，他們也還是小覷了紅旗的影響力。 爭搶紅旗的可不僅僅只有普通消費者，還有數以百計的職業黃牛！ 也就是俗稱的二手車販子！ 雖然釘子規定下單需要實名認證，而且一張身份證只能刷一臺車，但這對于職業黃牛來說，算事嗎？ 不就是身份證嗎？老子有的是！ 誰家還沒幾個親戚朋友了？ 這件事的最終結果就是，每天都會有員工看著后臺‘黃建國，79歲，身份證號xxxxxxxx——已成功下單一臺紅旗h5！’的字樣懷疑人生。 年輕人選購h5。 手里有點閑錢、想要空間大點、穩重點的車，就看h7！ 事業有成的高端商務人士，看h9！ 無論是哪個價位，論性能、論逼格、論性價比，紅旗都要比奔馳寶馬強一萬倍！ 以前大家都沒得選，想高端就必須買這幾家，但現在不一樣了，我們有自己的國產豪華品牌，還能再甘心被你宰？ 想屁吃吧？ 在這種情況下，以bba三家為首的各大品牌皆是苦不堪言。 奧迪倒還好，九成的庫存早就清光了，現在庫房里就沒多少車可賣。 但奔馳和寶馬可就受不了了！ 整整一周，全國各大城市全部加起來……兩家全系累計的銷售量還不到50臺！ 這特么。 簡直破了個大防好嗎！ d級車賣不出去就算了，特么拿來走量的b級車也賣不出去？ 你這不要我老命嗎？ 賣不出車，每天面臨的可都是巨額的虧損啊！ 這么多的庫存車，再加上4s店的維護、修整和保養，僅僅一周時間，奔馳寶馬就有些受不了了。 說到底。 汽車這東西從造出來起，就已經開始貶值了，你拖得越久，它就越不值錢！ 以兩家的體量，倉庫里堆積的庫存絕對是一個天文數字！ 不光是奔馳和寶馬。 本田、豐田、別克、沃爾沃、凱迪拉克……等等一眾外資車企，這幾天都沒好到哪里去。 他們全都在紅旗的大炮射程范圍之內！ 大家心里這個恨啊！ 在紅旗出來之前，大家是可以快快樂樂安樂死的，可有了紅旗，大家想好死都難！ 消費者也不是傻子，紅旗的車又便宜又好用，開出去還特么賊有逼格。 誰會去買又貴、服務又差的外資車呢？ 大家寧可擠破頭排隊搶號，也絕不看外資車一眼！ 不少車企頓時就崩潰了。 一周賣不出去就已經成這逼樣了，這要是再拖上一個月…… 可，他們依舊不能降價！ 因為奔馳寶馬還沒降價！ 大家現在處于同一個陣營，誰先降價，誰就會成為外資車企聯盟中的罪人！ 他們現在唯一的想法，就是盼望紅旗這股妖風趕緊過去，消費者們重新恢復理智，回歸他們的懷抱。 好在，奔馳和寶馬也是這么想的。 大家現在唯一能做的，只是咬牙堅持下去。 可讓他們萬萬沒有想到的事情，發生了…… 這一天。 奧迪突然聯合一汽同時宣布，奧迪全系的在售車型……將會重新調整價格！ 怎么調？ 第(1/3)頁