第(3/3)頁 “臥槽！老子腸子都悔青了！當初明明已經搶到了猛獸的單號，干嘛手賤又退掉！直接血虧一百萬……” “我也后悔了，之前貪便宜買了臺奔馳e級，我特么……” “買都買了，現在后悔也來不及了啊，再說奔馳也挺好的。” “樓上的兄弟，一看你就沒買過降價后的奔馳，你上面那兩個兄弟說的話你還沒理解，知道他們為啥后悔不，因為那車是特么超級簡配的！改的已經沒法看了！” “臥槽？” “呵呵，笑死我了，知道奔馳為啥敢降價那么多不？他們的降價，是在毫無底線的刪減配置的基礎上來的，這一手，玩的真是漂亮！” “黑啊，太黑了！” “我這臺奔馳e級，方向盤竟然是垃圾國產廉價盤，座椅也從真皮變成了織布的，音響、空調和內飾燈更是直接沒有，最特么離譜的是，車轂都需要加錢選裝你敢信？！” “臥槽，這么坑？簡直猝不及防啊，這不是訛人嗎？” “媽的，我看北汽跟利星一個鳥樣，真是狗改不了吃翔！” “你猜我去退車，那個雞毛銷售怎么說的？打死不退！就特么離譜！” “還好我沒買奔馳，去他大爺的！” “以后我再買奔馳，我就是羅非魚！！” 之前退掉猛獸去買降價奔馳的人，在拿到車后才發現自己被坑了。 令人大跌眼鏡的是。 奔馳的降價，竟然是在讓人無法接受的‘閹割’下，活生生省出來的！ 沒有中控屏，取而代之的是老套的一體式連接屏。 想要中控可以啊，得加錢！ 方向盤我給你換成塑料國產盤了，想要原裝的amg，得加錢！ 座椅我也給你換成起毛球的織布款了，想要原裝真皮座椅，依舊得加錢！ 至于氛圍燈、音響、空調和倒車雷達這些東西，我們奔馳都幫你省掉了，是不是很人性化？ 奔馳車主：“？？？” 拿到車后，大家人都麻了。 合著我就買了個車殼子和四個車輪唄？ 你咋不直接把座椅都省掉呢？ 直接給我搬個小馬扎不是更‘人性化’？ 按照你們的意思，我最好連車架子都不要了，直接坐底盤上當敞篷開唄？ 阿西吧…… …… 很多人直接當場就怒了，罵罵咧咧就要退車。 然而。 奔馳4s店的銷售人員很禮貌的告訴他們：退不了！ 面對顧客們的憤慨和怒罵，這些銷售心中別提多委屈了。 自從奔馳宣布將利星踢出局，由北汽重新執掌奔馳的銷售和運營后，國人便是默認奔馳4s店=北汽了。 其實不然。 要知道奔馳在利星手中，可是已經被掌控了足足四十多年！ 包括4s店在內的全國銷售網絡，早就被利星改造的根深蒂固、難以撼動。 而北汽取代利星也才不過兩個月而已。 哪怕北汽再努力，也只來得及將一線城市的掌控權收歸手中，至于二三線、甚至五六七八線，利星的勢力依舊是盤根錯節、固若金湯。 利星為了報復北汽，故意拖著就是不給，交接手續也是變得異常艱難。 好在姜義手段不俗，再加上北汽自身占理，想要收歸全部的控制權、將利星徹底踢出去……最多半年就可以完成。 可惜，計劃趕不上變化。 釘子的反撲，來的實在太快了！ 這就導致，奔弛雖然名義上屬于北汽，可在絕大多數城市，利星才是那個真正的土皇帝！ 奔馳4s店的店員和銷售都換成了北汽的人，可4s店背后的關系網卻依然掌握在利星手中！ 有這層利益關系在，利星也能夠不斷死灰復燃、反復作妖…… 繞是內行都知道是怎么回事，可消費者們不知道啊！ 再加上購買奔馳的用戶，基本都是愛面子的人，像這樣被人耍著玩，他們能受得了？ 當然受不了！ 那就干他！ 于是，北汽三天內便收到了上萬封舉報和投訴，甚至有不少人還直接報了警，揚言要起訴北汽…… 姜義整個人都麻了。 當然，一旦走司法程序，奔馳4s店的實際控制人——利星，自然也是跑不了的。 可他們會在乎嗎？ 笑死。 根本不在乎！ 在被奔馳踢出局之前，他們就已經在天天打官司了，眼下也不過是小場面而已。 利星的專業律師團隊，已經好久沒有工作過了，他們，早已饑渴難耐！ 和利星的駕輕就熟相比，北汽可謂是忙的焦頭爛額。 自從姜義接手北汽，從上到下那個不是剛正廉潔，何曾被這么多人舉報過？ 好嘛。 現在一天要打幾十趟官司，還要不停的給車主賠禮道歉，丟人都丟到姥姥家了！ 直到這時。 姜義才真正體會到之前奔馳的痛苦。 給利星擦屁股，真特么不是人干的事！ 這還沒完。 那些要求退車的車主，還將這件事捅到了網上！ 一下子便是引起了軒然大波！ 隨后，一則名為【北汽奔馳竟與利星奔馳一樣，蓄意坑騙消費者？這到底是人性的扭曲？還是道德的淪喪？】的視頻，在有心人的推動下，在全網鋪天蓋地的蔓延開來！ 奔馳。 再一次被推上了風口浪尖！！ 第(3/3)頁