第(3/3)頁 “臥槽!老子腸子都悔青了!當初明明已經搶到了猛獸的單號,干嘛手賤又退掉!直接血虧一百萬……” “我也后悔了,之前貪便宜買了臺奔馳e級,我特么……” “買都買了,現在后悔也來不及了啊,再說奔馳也挺好的。” “樓上的兄弟,一看你就沒買過降價后的奔馳,你上面那兩個兄弟說的話你還沒理解,知道他們為啥后悔不,因為那車是特么超級簡配的!改的已經沒法看了!” “臥槽?” “呵呵,笑死我了,知道奔馳為啥敢降價那么多不?他們的降價,是在毫無底線的刪減配置的基礎上來的,這一手,玩的真是漂亮!” “黑啊,太黑了!” “我這臺奔馳e級,方向盤竟然是垃圾國產廉價盤,座椅也從真皮變成了織布的,音響、空調和內飾燈更是直接沒有,最特么離譜的是,車轂都需要加錢選裝你敢信?!” “臥槽,這么坑?簡直猝不及防啊,這不是訛人嗎?” “媽的,我看北汽跟利星一個鳥樣,真是狗改不了吃翔!” “你猜我去退車,那個雞毛銷售怎么說的?打死不退!就特么離譜!” “還好我沒買奔馳,去他大爺的!” “以后我再買奔馳,我就是羅非魚!!” 之前退掉猛獸去買降價奔馳的人,在拿到車后才發現自己被坑了。 令人大跌眼鏡的是。 奔馳的降價,竟然是在讓人無法接受的‘閹割’下,活生生省出來的! 沒有中控屏,取而代之的是老套的一體式連接屏。 想要中控可以啊,得加錢! 方向盤我給你換成塑料國產盤了,想要原裝的amg,得加錢! 座椅我也給你換成起毛球的織布款了,想要原裝真皮座椅,依舊得加錢! 至于氛圍燈、音響、空調和倒車雷達這些東西,我們奔馳都幫你省掉了,是不是很人性化? 奔馳車主:“???” 拿到車后,大家人都麻了。 合著我就買了個車殼子和四個車輪唄? 你咋不直接把座椅都省掉呢? 直接給我搬個小馬扎不是更‘人性化’? 按照你們的意思,我最好連車架子都不要了,直接坐底盤上當敞篷開唄? 阿西吧…… …… 很多人直接當場就怒了,罵罵咧咧就要退車。 然而。 奔馳4s店的銷售人員很禮貌的告訴他們:退不了! 面對顧客們的憤慨和怒罵,這些銷售心中別提多委屈了。 自從奔馳宣布將利星踢出局,由北汽重新執掌奔馳的銷售和運營后,國人便是默認奔馳4s店=北汽了。 其實不然。 要知道奔馳在利星手中,可是已經被掌控了足足四十多年! 包括4s店在內的全國銷售網絡,早就被利星改造的根深蒂固、難以撼動。 而北汽取代利星也才不過兩個月而已。 哪怕北汽再努力,也只來得及將一線城市的掌控權收歸手中,至于二三線、甚至五六七八線,利星的勢力依舊是盤根錯節、固若金湯。 利星為了報復北汽,故意拖著就是不給,交接手續也是變得異常艱難。 好在姜義手段不俗,再加上北汽自身占理,想要收歸全部的控制權、將利星徹底踢出去……最多半年就可以完成。 可惜,計劃趕不上變化。 釘子的反撲,來的實在太快了! 這就導致,奔弛雖然名義上屬于北汽,可在絕大多數城市,利星才是那個真正的土皇帝! 奔馳4s店的店員和銷售都換成了北汽的人,可4s店背后的關系網卻依然掌握在利星手中! 有這層利益關系在,利星也能夠不斷死灰復燃、反復作妖…… 繞是內行都知道是怎么回事,可消費者們不知道啊! 再加上購買奔馳的用戶,基本都是愛面子的人,像這樣被人耍著玩,他們能受得了? 當然受不了! 那就干他! 于是,北汽三天內便收到了上萬封舉報和投訴,甚至有不少人還直接報了警,揚言要起訴北汽…… 姜義整個人都麻了。 當然,一旦走司法程序,奔馳4s店的實際控制人——利星,自然也是跑不了的。 可他們會在乎嗎? 笑死。 根本不在乎! 在被奔馳踢出局之前,他們就已經在天天打官司了,眼下也不過是小場面而已。 利星的專業律師團隊,已經好久沒有工作過了,他們,早已饑渴難耐! 和利星的駕輕就熟相比,北汽可謂是忙的焦頭爛額。 自從姜義接手北汽,從上到下那個不是剛正廉潔,何曾被這么多人舉報過? 好嘛。 現在一天要打幾十趟官司,還要不停的給車主賠禮道歉,丟人都丟到姥姥家了! 直到這時。 姜義才真正體會到之前奔馳的痛苦。 給利星擦屁股,真特么不是人干的事! 這還沒完。 那些要求退車的車主,還將這件事捅到了網上! 一下子便是引起了軒然大波! 隨后,一則名為【北汽奔馳竟與利星奔馳一樣,蓄意坑騙消費者?這到底是人性的扭曲?還是道德的淪喪?】的視頻,在有心人的推動下,在全網鋪天蓋地的蔓延開來! 奔馳。 再一次被推上了風口浪尖!! 第(3/3)頁