第(2/3)頁 釘子的尿性他可是太清楚了，業界著名的難產大戶。 他現在手里這臺瓜子二代當時就差點沒搶到，這讓他深深明白了一個道理。 釘子家的產品，你不能等，你得搶！ 慢了可就沒了！ 剛付完款，店內傳來老板的吆喝： “尾號8250的騎手，過來取單！” 孟商秦點擊確認付款，然后連忙站起來。 一邊拍打褲子上的土，一邊喊道：“哦哦，來了！！” …… 這一天。 和孟商秦一樣，很多原本想要購買雅迪、小牛的用戶， 或是刷視頻看到了釘子電動車，或是聽朋友推薦，不約而同的打開了釘子電動車的詳細資料。 然后，所有人頓時懵逼了。 再看看剛剛預定、或者已經入手的電動車，特么一點都不香了啊！ 不論是外觀設計、續航里程，還是整體性能，釘子電動車都是全方位碾壓其他同行。 最重要的是，它還便宜！ 太香了吧。 而且，它是可以上牌的。 不同于市面上活躍的第三方改裝車，釘子電動車是真真實實獲得生產許可證、可以和雅迪一樣上牌的正規車輛！ 外賣騎手這個行業，你要是敢不上牌騎黑車，別說交管部門，就是平臺本身也不會放過你！ 早上騎黑車被查到，中午就進了所有外賣平臺的黑名單！ 另外，經營資質也不是那么容易申請下來的。 現在的電動車已經不是你想做就能做的了，除了擁有上千萬的資金，還需要擁有一定影響力，以及一支強大的操作團隊才行。 電摩生產資質究竟有多難獲得呢？ 年銷量100萬臺的小牛電動車，用了整整6年才申請下來！ 要不是因為種種原因，釘子被大開綠燈，單是一個資質就能拖好幾年。 因為這些原因，騎手們來來回回只能選這幾個品牌。 在此之前，大家都覺得這些大廠的車還不戳，性能也是杠杠的。 不過從今天開始，釘子電動車問世后，他們就徹底改變了這個想法。 越來越多的人看到了釘子電動車的性能和續航，然后迫不及待的涌入當地的比亞迪門店，有些甚至把硬化玻璃門都擠變形了！ 造型呆萌精致。 工藝品質高。 性能強悍。 續航碾壓所有同行。 這樣的電動車，誰能不愛呢？ …… 和普通民眾一樣瘋狂的，還有各大俱樂部的經理。 這兩天他們都快把“提交審核申請”按爆了！ 想要購買野獸，需要先通釘子app的身份審核，只有獲得專業資格的運動員和職業車手才有資格購買、改裝。 國內玩這些的人本來就少，有證的就更少了。 就算是暴徒這樣的頂級職業俱樂部，車隊成員也才一百多人，每個人提交一遍審核，就需要花不少時間。 最惡心的是，野獸是限量的！ 特么眼瞅著存貨越來越少，各大俱樂部急得團團轉。 “老板，我們從‘火鳳凰’那里又借來了17套證件！” “太好了，趕緊提交審核，馬上預購！” 老屁股俱樂部。 在經過一場激烈的“勾心斗角”后，老板終于為車隊的每一名隊員都配置了一臺野獸。 審核通過后的第二天中午，車就到貨了。 眾人經過焦急的等待，終于等來了期盼已久的野獸。 野獸的外觀設計，乍一看真的讓人有些欲罷不能。 太颯了！ 在釘子出現之前，最霸氣的摩托車當屬哈雷！ 哈雷，也憑借出色的性能和霸氣側漏的外形，形成了全球獨一無二的“哈雷文化”。 而野獸的外形，在霸道程度上更是有過之而無不及！ 全金屬材質的車架，帶來了超強的穩定性。 同時石墨烯也大大減輕了整車的重量。 再加上汽車水平的車載系統，以及全球最先進的減震、制動設備，讓野獸的性能躍上了一個大的臺階。 整輛車從外觀上看，充滿了豪華的科技感，再加上獨有的機械朋克風格，營造出了一種奇特的藝術韻味。 這對于設計師的水平，有著極高的要求。 他們不知道的是，羅離當初差點把那群挖來的設計師逼瘋！ 和民用款的四款方案相比，野獸的設計方案多達18種！ 熬了無數個夜，耗費了無數心力，這才算是搞出一款大家都滿意的方案。 “臥槽，這曲線，風阻直接降到最小啊，太炫酷了啊！” “嘖嘖，這質感，這烤漆工藝，絕絕子！” “和釘子這款野獸一比，我買的那臺zero簡直就是屎啊！” “不知道你們發現了嗎，這個系統也很牛逼，簡化了所有復雜的操作流程，很多其他品牌不顯示的隱藏參數這里都有！” “嘶……不愧是比亞迪用在汽車上的系統，哪怕是簡化版，也比那些摩托車系統強多了。” “牛逼牛逼。” 這群專業車手對于賽用車的理解，絕對是遠超常人的。 他們可以一眼看出一款車型的真正價值！ 他們開過全世界最優秀的改裝車，能得到他們的夸贊，可見野獸的工藝把控有多牛逼了。 和老屁股同時拿到車的俱樂部不在少數，不少人直接發帖在業內論壇炫耀。 那些還沒拿到車的人，一個個恨得咬牙切齒。 “釘子這款車做的太棒了，完美無缺，太棒了！” “確實不錯，兩百斤出頭的重量，足足25kw的功率，還有這么牛逼的電池，配置這塊算是拉滿了。” “極限速度140，風阻系數0.16，空氣動力性能是現有超級摩托車的2倍！” “百公里加速也是一流級別的，我記得之前寶馬那款70馬力的摩托，百公里加速也才不過4.6秒！” 隨著眾多頂貼者們清一色的夸贊，一些反對的聲音隨之出現。 “行了哥們，咱別吹了行嗎，就一款破電動車，能牛逼到哪去？” “就是，我也不是跟你杠，在電動車的動力和爆發力方面，鈴木隼稱第二就沒人敢稱第一！隼無需任何改裝，極速即可突破300km/h，是世界上跑得最快的摩托車！” “排氣量998c直列四缸發動機，最大功率高達230kw/14000rpm，比motogp賽車還要高出30kw！！如果公路夠長，如果你技術夠高，如果你膽子夠大，完全可以達到400km/h！” “就是就是，什么野獸，區區140公里時速也敢叫野獸？我呸！！” “你們國家的摩托，跟你們的車手一樣爛！” 他們的話瞬間吸引了無數人的注意，大家一看，好家伙，竟然是老熟人！ hell's angels motorcycle club！ 簡稱hamc。 他們還有另一個名字——地獄天使！ 作為霓虹國最大的摩托車組織，與其說他們是職業車隊，不如他們是穿梭于洲際公路上的亡命之徒！ 他們不是一個純粹的俱樂部，而是一個臭名昭著的混混幫會！ 之所以稱呼他們為摩托黨，主要是因為他們的成員大多都騎哈雷摩托，并活躍在全球各大摩托車賽事中，甚至還取得過許多輝煌的成績！ 最重要的是，半個月后的全球摩托車大獎賽，他們也會參加！！ 對于他們的話，不少人都懶得搭理。 但暴徒這邊可就不干了。 你當著一群超級憤青的面，辱罵他們的國產摩托和車手？ 這特么能忍？ “傻比！！” 暴徒的人直接就開懟了。 第(2/3)頁