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    隨著倒數(shù)計(jì)時(shí)的結(jié)束，四輛車咆哮著向前沖去。

    余文樂的GT-R和陳老師的FC一馬當(dāng)先，顧馳駕駛的86緊隨其后，杜汶澤那個(gè)白癡的85在性能方面要遜色不少，只能落在后面。

    在經(jīng)過第一個(gè)拐彎處時(shí)，前面三輛車一擺尾巴，開始大幅度漂移，一眨眼工夫就甩開了身后的85。

    原劇情中，杜汶澤不守規(guī)矩提前啟動，還卡著位置不讓身后超車，但現(xiàn)在就不行了，前面三輛車從一開始就和他拉開距離，特別是在第一個(gè)過彎處時(shí)的漂移，更是讓雙方之間的差距一下子被拉大。

    看到前面那三輛車都已經(jīng)漂移過彎不見蹤影了，腦子進(jìn)水的杜汶澤也開始了“漂移”，不過正如他本人的腦殘舉動一樣，他沒能讓這輛85甩尾漂移，反而直接對著一旁的山體懟了上體。

    “啊——！”

    顧馳隱約聽到耳邊傳來一聲周董的慘叫，跟著就沒了動靜。

    直到半分鐘后，才有人通過無線耳機(jī)報(bào)告了具體的情況——

    “那輛AE85沒事，只不過車頭好像撞壞了。”

    顧馳頓時(shí)放下心來，開始全神貫注的投入到這場比賽中來。

    整個(gè)秋名山七扭八拐的，普通人駕車跑完最快也要半小時(shí)，但在三個(gè)車技已經(jīng)登堂入室的高手面前，左右不過三分鐘的事，一旦稍有疏忽，就會最終輸?shù)暨@場比賽。

    直線距離沖刺方面，86的確比不上那兩輛車，哪怕是經(jīng)過內(nèi)核升級的86也不行，但秋名山的過彎處極多，所以每次過彎時(shí)，顧馳都能縮短和前面兩輛車的距離。

    在跑完近一半的路程后，陳老師那輛FC已經(jīng)一馬當(dāng)先走在前頭，顧馳看了一眼前方不遠(yuǎn)處的過彎處，心知超車時(shí)機(jī)已到，便不再猶豫，馬上換擋提速，準(zhǔn)確無誤的卡在過彎瞬間，由內(nèi)彎進(jìn)行小幅度漂移，瞬間完成了變道超車。

    那一瞬間，余文樂就像原劇情中的自己一樣，以難以置信的眼神看著86從身邊超過去。

    實(shí)際上，GT-R這輛車本身就不適合跑彎道過多的山路，這輛車馬力大，但頭部太重，每次漂移都不得不放慢速度，這對于秋名山的地勢來說，無疑是吃大虧的。
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