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    要知道，這還只是眼下高粱低配版而已，隨后，官方網(wǎng)絡(luò)訂單遞交數(shù)量，在十分鐘內(nèi)超過了十萬輛。

    陳老板頓時就傻了眼。

    “陸大師，這……這不是要命嗎？我們的生產(chǎn)線，根本不可能完成這樣的訂單啊?！?

    開玩笑，一個汽車公司就算產(chǎn)能再高，那也是有限制存在。

    騰達能夠保證在一個月內(nèi)，生產(chǎn)并進行組裝超過五千輛，那就是最大的限度。

    聽到他的擔(dān)憂，陸澤不由得皺了皺眉。

    “陳老板，我覺得你不應(yīng)該會因為這個而擔(dān)憂吧。”

    “你應(yīng)該知道，什么叫做代工?！?

    陳老板頓時一愣：“代工？那不是要把我們的技術(shù)也泄漏出去了嗎？”

    陸澤頓時以手扶額，對他說道：“我很清楚，你現(xiàn)在只是被現(xiàn)場的情況震驚了。”

    “但如果你平常也是這樣的思維模式，那我懷疑你是怎么把騰達發(fā)展起來的?！?

    被陸澤這樣說了兩句，陳老板也急忙反思了一下，立刻恍然。

    說實話，一輛汽車從各個零部件到最后組裝為整車，其實可能會經(jīng)過很多廠家。

    但事實上，任何一家汽車公司自己的核心技術(shù)，永遠都不可能輕易泄漏。

    他自己終于也明白過來，頓時狠狠地拍了一自己的腦袋一巴掌。

    “陸大師放心，我的確是被現(xiàn)場的情況給震驚了?！?

    能不震驚嗎？按照現(xiàn)在這種訂單的積累數(shù)量，騰達公司怕是要徹底瘋狂了。

    不過，就在陸澤和陳老板他們這邊的發(fā)布會取得重大成功的時候，其他的汽車廠商卻全都真正的驚慌了起來。

    在全國，如今全息汽車的數(shù)量越來越多，安全問題也一再被提及。

    當(dāng)然，安全問題并不僅僅是在駕駛過程中產(chǎn)生，也有很多是在車輛本身的情況。

    結(jié)果在這一次發(fā)布會中，他們威脅陳老板的那件事，竟然成為了發(fā)布會中的一個噱頭。
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