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    大海上，一頂橙色救生筏起起伏伏，漂泊不定。

    透過光影，隱隱能看到里面有一個人在活動著。

    看到節目順利進行，杰瑞特松了口氣，一切都在有條不紊的發展，接下來就看畢方的本事了。

    二十一天，極冷冰海，究竟能否挑戰成功？

    當初簽訂合同的時候，節目組是想要就近跟隨的，但被畢方直接拒絕，他認為兩者至少要相隔二十公里以上的距離，自己才能放心直播。

    荒野求生什么最重要？

    如果有個排名，畢方首先會將意志排在第一。

    人的潛力是無窮的，只有將自己置之死地，潛力才能真正激發出來，一旦給自己留了退路，再厲害的人潛意識里也會松懈，遇到突發性意外，可能原本能搏命活下來的機會，便會因為這一絲松懈而喪失。

    遇到危險，與其寄希望于無論如何都有延遲的救援，畢方更愿意相信自己，相信自己的雙手，自己的能力。

    索性讓節目組離得越遠越好，二十公里，直升機趕到也要好幾分鐘，真正將自己置于絕境。

    孤立無援，真的能觸發被動。

    “據統計數據表明，每年遇到海難的人大約有十萬人，其中只有近三分之一的人能夠坐上救生筏或木筏，通常，在船只遇險之后的頭3天里，當食品和飲料還沒有出現短缺時，有些人就已死去，這樣的情況已屢見不鮮。”

    “在泰坦尼克號巨輪沉沒之后僅2小時，趕來營救的人員就發現，坐在救生艇上的人有的已死去或瀕臨死亡。”

    聽到這個可怕的數據，觀眾們都發出驚呼。

    【臥槽，十萬，有這么夸張嗎？】

    【有點離譜】

    【泰坦尼克號？這個我知道，畫裸畫那個是吧？】

    【重點哥來了，合著兩個小時電影你就光記得這個了是吧？能不能像我一樣做過高尚的人？遠離這種低級趣味？】

    【我攤牌了，我是土狗我愛看，反復觀摩。】

    晃晃悠悠的救生筏使畢方起伏不定。

    驟然的溫差還有顛婆的救生筏都讓此刻的他難受異常，要不是體質點到了十五點，可能現在他已經開始嘔吐。
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