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第七百三十四章星辰大海(大結(jié)局)-《重生科技學(xué)霸》


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    除了航空業(yè)遭到了重創(chuàng),房地產(chǎn)也徹底真正的迎來了寒冬,有了飛車,大家可以住在鄉(xiāng)下,工作的時候直接開著飛車前往公司。

    這一項(xiàng)醞釀了三十多年的技術(shù),一經(jīng)誕生落地,就引起了社會的巨大的變革,比如你要買飛車,你就得拿到飛車駕駛證,雖然飛車都可以進(jìn)行無人駕駛,但是為了交通安全,依舊強(qiáng)制開車之人必須擁有飛車駕駛證。

    許多人紛紛不愿意住在城市里面,畢竟城市再好是好在教育、醫(yī)療、服務(wù)等,但是居住環(huán)境哪里比得上鄉(xiāng)村,鄉(xiāng)村輕易蓋個別墅,住著可不要太舒服了。

    短短一年之間,飛車就售賣了超過一百萬輛,龐大的量子計算機(jī)運(yùn)力,承載著立體交通的運(yùn)行,每一輛飛車都有自己的航線,有自己的時間,免得飛車產(chǎn)生相撞出現(xiàn)車禍,這種高空高速的車禍,那可嚴(yán)重了。

    與此同時,人們前往太空、前往月球,和以前從一個城市到另外一個城市一樣的防備,民營航天企業(yè)在太空建成了三座太空旅館,又在月球建立了一座廣寒宮,建立起長期的旅行,而且相比以前高昂的太空旅行費(fèi)用,如今的太空旅行,來回一趟也就50~200萬,下降了近百倍的價格。

    雖然這價格對于普通人依舊算是高昂,但是對于相對比較富裕的群體,也不算太高昂屬于可接受范圍。

    民營航天企業(yè)雖然也造出了空天飛機(jī),雖然空天飛機(jī)的性能甚至連‘神龍’空天飛機(jī)都有不如,但是滿足地球到太空、地球到月球卻是足夠了。

    至于太空部隊(duì)的空天飛機(jī),雖然第一代空天飛機(jī)還在服役,但是第二代空天飛機(jī)才是主力,相比起太空部隊(duì),民營航天企業(yè)二三架空天飛機(jī)根本無足輕重,甚至于本身民營航天企業(yè)的航天技術(shù)至今都依靠著國家支持著,不然的話也不會發(fā)展那么快。

    PS:大家稍等一下,很快就修改好

    科技的發(fā)展,日新月異!

    越來越多的新技術(shù)得到應(yīng)用,得到普及,比如三維投影技術(shù),比如飛車技術(shù)。

    裝備反重力技術(shù)的汽車,開始擺脫地面,最高高度可達(dá)1000米,如此一來,整個交通就真的形成了立體交通。

    關(guān)于飛車,從當(dāng)初研究出反重力技術(shù)后,誰都知道飛車的誕生只是時間問題,這一項(xiàng)技術(shù)最先應(yīng)用于航天領(lǐng)域,隨著不斷地摸索、探索成熟之后,由一汽這個共和國長子推出了第一代飛車,作為汽車領(lǐng)域最新的新技術(shù)。

    看似飛車很牛逼,但是要知道過去三十多年,華夏一直關(guān)于立體交通進(jìn)行研討、模擬,制定法律、政策、培養(yǎng)人才,經(jīng)過這么多年的發(fā)展,才最終促使這一款飛車的誕生和落地。

    飛車的誕生,卻意味著航空業(yè)進(jìn)入了全面的衰敗,有了飛車大家誰愿意再去乘坐客機(jī),這不是吃飽撐著沒事干么。

    畢竟飛車可以直接從自家出發(fā),直接前往目的地,甚至?xí)r速最快達(dá)到了1000km,比飛機(jī)還要快。

    除了航空業(yè)遭到了重創(chuàng),房地產(chǎn)也徹底真正的迎來了寒冬,有了飛車,大家可以住在鄉(xiāng)下,工作的時候直接開著飛車前往公司。

    這一項(xiàng)醞釀了三十多年的技術(shù),一經(jīng)誕生落地,就引起了社會的巨大的變革,比如你要買飛車,你就得拿到飛車駕駛證,雖然飛車都可以進(jìn)行無人駕駛,但是為了交通安全,依舊強(qiáng)制開車之人必須擁有飛車駕駛證。

    許多人紛紛不愿意住在城市里面,畢竟城市再好是好在教育、醫(yī)療、服務(wù)等,但是居住環(huán)境哪里比得上鄉(xiāng)村,鄉(xiāng)村輕易蓋個別墅,住著可不要太舒服了。

    短短一年之間,飛車就售賣了超過一百萬輛,龐大的量子計算機(jī)運(yùn)力,承載著立體交通的運(yùn)行,每一輛飛車都有自己的航線,有自己的時間,免得飛車產(chǎn)生相撞出現(xiàn)車禍,這種高空高速的車禍,那可嚴(yán)重了。

    與此同時,人們前往太空、前往月球,和以前從一個城市到另外一個城市一樣的防備,民營航天企業(yè)在太空建成了三座太空旅館,又在月球建立了一座廣寒宮,建立起長期的旅行,而且相比以前高昂的太空旅行費(fèi)用,如今的太空旅行,來回一趟也就50~200萬,下降了近百倍的價格。

    雖然這價格對于普通人依舊算是高昂,但是對于相對比較富裕的群體,也不算太高昂屬于可接受范圍。

    民營航天企業(yè)雖然也造出了空天飛機(jī),雖然空天飛機(jī)的性能甚至連‘神龍’空天飛機(jī)都有不如,但是滿足地球到太空、地球到月球卻是足夠了。
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