第(1/3)頁 許星辰把鷹擊12導彈武器系統標記一下,然后看了看剩余的一千多點戰利品,又看了看這兩次四級解析的結果。 艦體線形修繕,屬于新的系統功能;鷹擊12導彈系統,屬于新世紀的先進裝備,無論哪個都是非常值得的。 所以許星辰再次啟動了四級戰利品解析,熟悉的提示也再次跳了出來: “正在解析戰利品……” “解析成功:獲得斯特林式無空氣推進系統。” 看到這個結果,許星辰心中頓時又叫了一聲好家伙,這是現代常規潛艇的神器啊。 傳統常規潛艇的動力系統,是柴油機加蓄電池的模式。 柴油機給蓄電池充電,蓄電池驅動螺旋槳,推動潛艇航行。 柴油機工作需要空氣,所以潛艇充電的時候必須上浮,最起碼要伸出通氣管來換氣。 所以柴電潛艇執勤過程中必須周期性上浮。 蓄電池的容量,基本上決定了潛艇的潛行時間上限。 柴油機的功率和充電效率,基本上決定了上浮狀態的時間下限。 二戰時代的常規潛艇,每次潛行時間通常不超過二十個小時,也就不到一整天的時間。 現代的常規柴電動力潛艇,潛行時間能做到4到7天,這已經很厲害了。 然而現代的aip潛艇,潛行時間基本都在15天以上,極限狀態能夠達到45天,所以有時候被稱為“小核潛”。 就算是核潛艇,考慮到補給和人員耐受力,單次潛行時間通常也就是30天到60天,潛行記錄是90天。 為什么aip潛艇可以潛這么久? 因為aip的含義就是“無空氣推進系統”,準確的說是“不依賴外部空氣的動力系統”,所以就不需要上浮換氣了。 不依賴外部空氣運行的發動機不止一種,許星辰得到的斯特林式發動機,是一種通過外部加熱,讓氣缸內的氣體在不同溫度下周期性壓縮和膨脹,推動活塞運轉的循環往復式發動機。 第(1/3)頁