第(1/3)頁

    湘潭省，潭州城，湘潭廣播大廈，湘潭交通廣播電臺。

    早上7點，是湘潭交通廣播電臺收聽率最高的時段之一。

    7-8點這個時段正處上班早高峰時期，不少上班族開著車去公司和單位的路上，會收聽交通廣播，實時關注交通狀況

    主持人于飛正在做著實時路況播報。

    “聽眾朋友們，早上好，今天又是忙碌上班的一天，于飛在此為大家實時播報交通路況信息。

    讓大家避開擁堵，一路暢通，開開心心的到達單位，開始一天的工作。

    下面我們有請第一位熱心聽眾打來的熱線，看看他為我們帶來的實時路況信息。

    您好，我是交通廣播的主持人于飛，請問您怎么稱呼？”

    “主持人您好，我姓劉。”

    “劉先生你好，請問您目前處在哪個路段？那邊路況怎么樣？”

    “我現在在勞動中路，這邊已經有些堵了，一公里要開好幾分鐘。估計到7點半左右，就得完全堵上了，沒半小時，這條路過不去。”

    “好的，感謝劉先生帶來的路況分享。勞動中路，確實每天在7點半到8點半這個期間是最擁堵的。

    我們上班需要經過勞動中路的聽眾朋友們，可以走附近的支路，繞過這個路段。

    下面我們再接聽下一位聽眾朋友的熱線電話。”

    “主持人你好，我姓王，我叫王越。”

    “王先生你好，請問你現在在什么位置？路況如何？”

    “我在五一大道，正準備通過橘子洲大橋。這邊倒還沒開始堵，還算通暢。

    不過我不想去上班了，我打算停在橘子洲大橋上看看風景。

    剛剛女朋友打電話說要和我分手，我感覺世界失去了意義，以后還有誰會愛我，我還會愛上誰啊？

    主持人，你能不能幫我點播一首《誰》，我怕心情不好，估計是要從橋上跳下去了。”

    于飛無語了，還來？

    就這樣的故事也好意思來騙點歌？

    你好賴上情感雜志上抄一段啊？

    前兩天臺里同事，哪個節目沒被套路過？

    就屬他因為做交通節目，躲過一劫。

    沒想到，今天總算輪到自己了。

    “大哥，咱別鬧行嗎？我這正經做節目呢！這是交通廣播，又不是點歌節目。”

    “交通節目偶爾不也放兩首歌嗎？你就不能為我放一下么？”

    “大哥，求放過，所有在收音機前的大佬們，求放過。

    放心我今天節目音樂，全部播放《將愛情進行到底》的歌曲，你們別在打來了，我正經做節目呢，謝謝各位配合。”

    于飛都要哭了，啥時候電臺主播這么卑微了，明明是很高大上的職業啊？

    他本來也挺喜歡《將愛情進行到底》這部劇的，尤其喜歡這部劇的配樂。

    可是被觀眾一鬧，什么聽歌的心情都沒有了。他恨《將愛》，恨劇里的歌曲。

    還好，這樣的聽眾畢竟是少數，也就這一位打來胡鬧的聽眾。

    不過于飛也不敢招惹這幫狂熱粉們，乖乖的用了劇中的歌曲，做了節目的過渡音樂。

    生怕，再有幾個胡鬧的觀眾，又打熱線過來攪局。

    這種橋段，不止在湘潭交通廣播發生，在各地的廣播都時有發生。

    好幾年才出現一部的現象級電視劇，而且配樂還這么好聽，也怨不得有這么多狂熱粉。

    不過，這種鬧劇點歌活動，過幾天也就沒人再玩了。

    新鮮感一過，這種套路不僅不搞笑，反而會很low，也就沒人繼續了。

    不過，《誰》和《等你愛我》兩首歌，在10月10日不播出后的第二天，也就是12日，直接強勢地登上了華夏流行音樂排行榜的前十位。

    《誰》，排在了第7位；

    《等你愛我》，排在了第8位；

    而前面兩首主題曲，排名也隨著電視劇熱播，排名也有所上升。

    《那么驕傲》，排在了第6位；

    《當愛在靠近》，排在了第9位。

    一部電視劇，劇中四首歌曲同時沖進了華夏流行音樂排行榜的前十位，這種事情，在華夏電視劇歷史上從未發生過。

    以前，再牛的現象級的電視劇，最多也就片頭片尾曲兩首歌，進入排行榜前十。

    而很多電視劇，能有一首歌曲進入排行榜，都要高興地跳起來，何況四首。

    而且，四首還是都進前十，這帶來的眼球效應和轟動效應，必定會讓電視劇的關注度更高，收視率又拉升幾個百分點。

    普通觀眾，看完電視劇，喜歡劇中歌曲，也就跟著聽一下熱鬧而已。

    一些音樂愛好者觀眾，就會去看歌曲是誰唱的，歌手是不是自己喜歡的。

    而資深的音樂愛好者、音樂專業人士以及媒體則會多關注音樂背后的信息。

    除了歌手，歌曲創作者是誰？

    出品的唱片公司是哪家？
    第(1/3)頁