第(1/3)頁 一晃,時間來到10月20號。 在零號加班加點24小時不停的工作下,第一條天空運輸機的生產線已經被制造了出來。 “韓飛,空天運輸機生產線已經制造出來了。” 在韓飛修改空天運輸機圖紙的時候,零號的聲音在他耳邊響起。 “已經造出來了嗎?”聽到零號的聲音,韓飛感慨了一句。 2個月的時間,韓飛感覺時間過得是真的快啊。 自己都沒有什么感覺,空天運輸機的生產線就已經被零號從零制造了出來。 “對,生產線已經完成組裝了。”零號回答。 “那開始吧,率先生產發動機,然后進行風洞測試,其他零部件的生產排在后面。”聞聲韓飛頭也沒抬的說道。 “好。”聽到韓飛的命令,零號馬上開始用m001特種合金進行發動機的生產。 雖然韓飛兌換的空天運輸機自帶一款發動機合金配方,但是相比m001合金,各方面都差了不知道多少。 所以早在一個月之前,韓飛在用零號進行多次模擬后,終于把新一代的空天運輸機的發動機設計了出來。 發動機在經過韓飛的重新設計后,推力比起一開始的發動機提升了2倍不止。 一開始天空運輸機自帶的發動機推力只有31噸。 而經過韓飛修改的發動機,單臺發動機的推力直接超過了100噸,達到了100.3噸。 當然,這只是理論數據,實際能不能達到這個推力,還要造成出來實驗后才知道。 不過就算達不到理論數據,但是實際推力也不會比理論推力少多少。 很快,在零號以及工業機器人共同的努力下,耗時一個星期,終于從零到一把第一臺發動機制造了出來。 這臺發動機,韓飛將其命名為飛鳥一代發動機。 根據模擬理論數據顯示,飛鳥一代發動機全壽命可以達到10萬小時,推力達到了100.3噸,用于在大氣層內飛行。 第(1/3)頁