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    熱鬧的第一車間，人頭攢動，眾人的神情都格外興奮。

    作為李信抄作業(yè)，從后世成熟產(chǎn)品搞出的簡化版，這款單缸發(fā)動機(jī)的性能還是不錯的。

    功率持續(xù)且穩(wěn)定，馬力也不算小，能達(dá)到5馬力。

    這馬力，給三蹦子用，足夠了，拉個大幾百斤的貨物，輕輕松松。

    要說缺點(diǎn)的話，就是油耗有點(diǎn)大。

    不過這會兒機(jī)動車少的可憐，又有國家管控，油價相當(dāng)便宜，只要花個1毛錢，就能打上一升汽油。

    雖說買油要票，不過人們對汽油的需求量很少，這票不難弄到，基本上到專門的部門跑一趟，都能弄到汽油票。

    因而等三輪車生產(chǎn)出來，不愁銷量。

    制造三輪車最難的發(fā)動機(jī)已然搞定，李信自是興奮不已，當(dāng)場召集隆信機(jī)械的所有員工進(jìn)行大討論，并很快確定下階段的生產(chǎn)計(jì)劃。

    三輪車的造型設(shè)計(jì)，也是由李信提供，依然是照抄后世的設(shè)計(jì)。

    總共兩款，一款加斗，一款加棚，加斗的拉貨，加棚的拉人。

    除了發(fā)動機(jī)外，三輪車其他的配件并不難搞定。

    車斗、車架或是車棚看著分量大，卻幾乎沒一點(diǎn)兒技術(shù)含量，隆信機(jī)械可以輕松生產(chǎn)。

    至于說腳剎，郵箱，輪胎，排氣管之類配件，有的可以自產(chǎn)，實(shí)在不行，可以向其他企業(yè)采購，接著拿來組裝就行。

    群策群力，只是當(dāng)天，第一輛三輪車就被生產(chǎn)出來了。

    測試了一番，性能挺好，最高時速能達(dá)到50千米/小時。

    而且路況差，也能走，還不怕顛簸，太適合這個時代了。

    皮實(shí)且耐用，絕對是一款相當(dāng)好的車子。

    最關(guān)鍵的是，因?yàn)檠邪l(fā)沒有成本，生產(chǎn)發(fā)動機(jī)的設(shè)備也是李信自己拉來，最終這款三輪車的造價很低，還不到300塊。

    關(guān)于售價，李信決定就賣600塊，還不要票，給錢就行。

    要知道，這會兒最差的摩托車都要1000多塊呢。

    600塊的三蹦子，妥妥的價格屠夫。

    李信沒想著定得太高，太高了，目標(biāo)客戶就少了，他想的是走量。

    600塊的售價，剛剛好，有點(diǎn)存款的家庭，咬咬牙，絕對能買起。

    。

    陳發(fā)海是隆信建筑隊(duì)的一名建筑工，在建筑隊(duì)已經(jīng)干了兩個多月。

    建筑隊(duì)的生活真好啊！

    一天干12個小時，就有1塊錢。

    而且還包吃包住，吃的也好，每天都能吃到葷腥，甚至在這個兩個月內(nèi)，他吃到了足足四頓，并且分量十足的紅燒肉。

    作為有著兄弟六口的大家庭，這是他以前想都不敢想的生活。

    老板仁義啊！

    今天是發(fā)工資的日子，陳發(fā)海十分激動。

    要知道他家兄弟六個，全在建筑隊(duì)當(dāng)瓦工，兩個月，一人60塊，這不得360塊，好多錢啊。

    乖乖，就這份收入，以后老陳家，那還不牢牢占據(jù)村里的首富位置？

    建筑隊(duì)剛剛拉起來兩個月，條件有限，財(cái)務(wù)辦公室被設(shè)在工地旁邊的隆信機(jī)械廠區(qū)內(nèi)。

    陳發(fā)海輕車熟路，來到財(cái)務(wù)辦公室的瓦房前。

    這時，瓦房前面一排嶄新的三輪車吸引了他的注意。
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