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    位于直布羅陀海峽的休達(dá)不用多說，這里是一處天然良港，而且剛好位于直布羅陀海峽的一側(cè)，與對岸的直布羅陀遙遙相對，甚至于這里在希臘神話中就是作為世界盡頭的海格力斯之柱。

    英國人正是看中了這里優(yōu)越的地理位置，才會占據(jù)了直布羅陀，并且修建了軍事基地以達(dá)到控制地中海的目的。

    而在直布羅陀興起之前，休達(dá)才是控制地中海的門戶。

    只不過隨著新大陸的發(fā)現(xiàn)，地中海的地位逐漸下降,    控制地中海門戶的意義沒有過去那么強(qiáng)了,    而且控制著休達(dá)的葡萄牙王國和西班牙王國接連衰落，這才導(dǎo)致了休達(dá)港地位的下降，以及直布羅陀的興起。

    至于突尼斯也是一樣的地位，只不過它遙遙相對的是西西里島，人們不走突尼斯海峽的話，就得走西西里島和亞平寧半島之間那個最窄的地方只有三公里寬的墨西拿海峽了。

    如果是在古代那問題自然是不大的，可對于現(xiàn)代船舶來說，墨西拿海峽的通行條件可就太差了，加之水流湍急和暗礁密布，這里即便是在古代也是各種神話傳說中妖魔鬼怪的現(xiàn)實真身。

    所以對于現(xiàn)在的陳墨而言，他已經(jīng)掌握了地中海沿岸三個最重要的港口節(jié)點，完全可以以這三個港口為基礎(chǔ)進(jìn)而掌控整個地中海。

    盡管這對于現(xiàn)在的埃及來說，海軍力量并不足以做到這一點，但兩個航母編隊的存在卻仍舊能夠保證埃及在地中海地區(qū)的話語權(quán)和利益。

    而且還有一個好消息就是埃及本土的造船廠在經(jīng)過了常年累月的經(jīng)驗積累，以及陳墨從其他世界弄來的各種科技加持以及克隆人工程師的努力下，終于造出了第一條自行設(shè)計建造的航母。

    一艘按照冷戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)建造，擁有三條蒸汽彈射器和加強(qiáng)甲板，可以起降噴氣式飛機(jī)的艦隊航母。

    其排水量達(dá)到了兩萬七千噸，設(shè)計參考了美國在二戰(zhàn)后期和冷戰(zhàn)前期使用的埃塞克斯級進(jìn)行了斜角甲板改造后的設(shè)計，在作戰(zhàn)性能上來說，已經(jīng)完全領(lǐng)先于這個時代的其他航母。

    而隨著這艘航母的建成，埃及海軍即將擁有三艘航母，并且還會擁有更多，這對于陳墨想要掌控地中海的設(shè)想來說，是非常有意義的。


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