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    不用阿爾巴說這些話，萊頓也會在適當的場合，對馬丁給予李唐和馬利河鐵礦開通的綠色通道，給予強烈的抨擊。

    如果有阿爾巴的支持，顯然這項工作會變得更加有強勁的動力。

    “我們目標是一致的。”

    “這次行動涉及的所有費用，我們來支付！”阿爾巴這句話，才是這一場私密談話，最有分量的！

    他知道參與這種活動，簡直就是一個無底洞，動不動就是數百萬鎂元的支出。

    為了阻止馬利河鐵礦項目，更加準確的說，是為了阻止李唐對鐵礦市場的破壞，這筆錢必須花！

    ……

    李唐在燕京云頂大廈，召集了海港鋼鐵、堂山鋼鐵、華凌鋼鐵這三家規模較大關系較好的企業，過來一同商談事情。

    他只是發過去一條短信：馬利河鐵礦項目有進展，有空過來面談。

    就這樣，盧晨義、龍伏淵、朱有信三人，當天就坐飛機趕到了燕京。

    “我們的馬利河鐵礦開發的可行性研究方案，已經獲得伽國多個部門的審核通過，尤其是環保部門，已經給我們很肯定的答復，這個項目沒有問題。”

    李唐也不廢話，言簡意賅的說明項目的情況，“當然，現在初步的建設方案是審核通過了，這只是第一道關卡。我們都知道，伽國那邊的礦產制度，一直是寬進嚴出。我們建好了礦山，驗收方面，能不能獲得通過，礦山在生產過程中，是否會造成其他的污染而無法達到標準，這都是值得提前考慮的問題。”

    對于這些審批的問題，到訪的三人，倒是沒有太大的擔憂。

    有哪個國家會舍得把三十億鎂元的外來投資，給拒之門外呢？

    拉外資多么艱難，求爺爺告奶奶的，都不一定能夠拉到一億鎂元的投資。

    現在一個大項目，就拉來三億鎂元。

    那肯定是敞開大門，想要什么給什么！

    “我大概聊了解了一下項目的概況，投資三十億鎂元，建一個年產三千萬噸到五千萬噸的礦山，及其配套基礎設施，是吧？”龍伏淵開口道。

    “是的。”

    李唐點頭，“主要是建設一條八十多公里的鐵路，里程不長，但修建難度和成本都非常高昂，因為巴分島那邊常年冰封，需要在凍土上修建鐵路，對技術要求極高！另外，我們也要修繕一下那里荒廢的深水港，為了達到數千萬噸，甚至上億噸的年吞吐量的需求，幾乎等于是重建一個大型港口。”

    “凍土上面修鐵路，我們國內有這個技術！”朱有信一拍大腿，“咱們國內通往吐蕃省的鐵路，就是凍土鐵路，全部都是有華鐵集團承建的，他們有這個技術！據說這項技術，還是世界領先呢。”

    “是的，凍土鐵路在世界上，確實不多見。”李唐點頭，“我確實正在考慮，邀請華鐵集團的建設團隊，或者技術工程師，過去指導馬利河鐵礦的鐵路建設。”

    “可以可以！”朱有信笑道。

    盧晨義托著下巴，沉吟道：“三十億鎂元的總投資，這筆錢，你是什么計劃？”

    這個問題，直擊要害。

    李唐不可能無緣無故把這些大佬喊過來閑聊，畢竟大家都挺忙。

    “寒鐵公司可以用礦權作為抵押，在伽國那邊，能夠貸款數億鎂元。除此之外，那就只有仰仗各位領導了。”

    這就是他把三位大佬喊過來的原因。

    “你在寒鐵公司持股80%，現在需要融資二十多億鎂元。”

    “你要是不投資伽鋁集團的股票，那筆錢，正好夠馬利河鐵礦的投資總預算。”

    “看看咱們國內的銀行，能不能在這個項目上，提供一些幫助。給個幾十億的低息貸款，這個項目的資金就差不多了。”

    “現在咱們的的外匯是挺多的，這項目確實很值得投資！”

    大家你一言我一語，聊了起來。

    言語之中，還是透露了個人的內心感受。

    一下子拿出二十多億鎂元的資金，那可是超過一百五十億元的巨款，哪怕是海港鋼鐵、堂山鋼鐵、華凌鋼鐵這樣的頭部鋼鐵企業，一時半會兒也很難籌集的清楚。

    李唐明白大家的心情，既是想參與這樣一個難得的好的鐵礦項目，但又不得不為資金的難題發愁。

    鋼鐵企業家里也沒有印鈔機，也沒有魔法，不可能一下子拿出這么多資金。

    這些年鋼鐵產業取得了長足的發展，各家企業都在舉債購買先進機械設備，可以說每一家企業都是負債累累。

    “這個項目，目前還在籌備階段。”

    換位思考，他理解面前三位大佬的想法，“今天麻煩各位領導跑一趟，就是先了解情況，然后慢慢做決定，其實不著急的。對于寒鐵公司來說，除了在國內融資，還有其他路可走，一條就是在伽國或者其他地方的證券市場，上市融資；此外，現在鐵礦項目確實很能吸引國際上的投資熱錢，如果把項目放到市場上，會有財團愿意出資的。在可行性研究報告剛剛獲得審批通過的時候，印杜的鋼鐵企業就給寒鐵公司打過電話，詢問收購或者入股的可能性。”

    印杜也是鐵礦石和焦煤的進口大國，也是鋼鐵的生產大國。

    一直以來，印杜的塔塔鋼鐵在國際上都非常有知名度，近些年在國際礦業市場也是非常活躍，完成了多筆的投資并購。

    按照正常的歷史線，馬利河鐵礦最終是被印杜的塔塔鋼鐵給控股，并且成功開發了。

    不過這些鐵礦石，大部分卻是銷往鷗洲，因為距離近。
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