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    可猛國的礦產資源，跟他們的距離是千山萬水，遠水解不了近渴。

    這些煤炭進口大國，也都派遣考察團隊，過來看過塔勒戈煤礦，也覺得這是一個不可多得的好礦。

    規模巨大，埋藏很淺，煤礦就在地表。

    主而且主焦煤含量高，品質好。

    動力煤也是發熱量超過了5500大卡，不可多得。

    不管從哪個角度來說，這都是一個好礦。

    可偏偏就是地理位置，限制了這一個大礦的開發利用。

    這幾年來，煤炭價格一噸一百多元，運到萬里之外的鷗鎂市場，運費都不止這一點。

    況且運輸出口，必然要通過華夏的口岸，要支付一大筆關稅。

    太多不利因素，阻礙了這一礦產資源的開發。

    當然，猛國方面，也一直沒有斷了念頭，想要引入外資，把這一舉世矚目的礦權利用起來。

    尤其是日苯、寒國方面的企業，更是他們最歡迎的投資對象。

    最近來自日苯的新日鋼的團隊，已經跟他們提出了多個合作方案，只是雙方還存在一些分歧，沒能真正簽訂合作協議。

    不過猛國上下，還是非常看好這一項合作的。

    巴雅爾是沒想到，李唐會提出這樣的條件，這就完全出乎了他的意料。

    “有什么問題嗎？”李唐看到巴雅爾反應激烈，便看向了他。

    “你怎么會提出這樣的條件？”巴雅爾想不通。

    按理說華夏的企業，很少對他們的煤礦感興趣。

    他們國內就有很多廉價的煤炭資源，供應充足。

    李唐抬頭看到對面的墻壁上，就掛著一幅猛國礦產資源分布圖，伸手指向了墻上的圖紙：“塔勒戈銅金礦和煤礦相聚一百公里左右，我們開發銅金礦，就可以順便開發煤礦。”

    巴雅爾、阿古拉等人，紛紛轉頭，看向了身后的圖紙。

    每一個重要的礦床，都在地圖上用特殊的符號做了標記。

    他們當然知道，這兩個猛國最重要的礦產資源的位置。

    也曾討論過，如果開發了塔勒戈銅金礦，那么他們的煤礦，也能夠借用南荒資源公司建成了的電站、鐵路、水廠。

    他們在跟吉田友紀討論合作過程中，就提出了一個誘人的條件，那就是告訴吉田友紀，華夏人正在計劃在南荒省建設鐵路，到時候煤礦開采，就能夠使用別人的鐵路運輸。

    這樣一來，煤礦開發成本，將會大大降低。

    他們想得很美。

    卻忽略了，南荒資源公司的背后老板，未必會答應他們的條件。

    就算答應了，鐵路運輸的費用，恐怕也是不低。

    但是，他們卻從未想過，南荒資源公司可以同時開發塔勒戈銅金礦和煤礦！

    兩個重要到礦權同時開發，很大一部分成本是疊加的，可以省很多錢！

    從煤礦區建一條一百公里的鐵路到銅金礦山，然后再從銅金礦區建鐵路連接到華夏邊境口岸的鐵路，也才一百公里。

    鐵礦石、煤礦進入了華夏的鐵路系統，那就是四通八達，想去哪去哪！

    巴雅爾有些為難，“但我們正在跟新日鋼的吉田友紀討論開發……”

    “如果沒有我們的同意，你們的煤礦甚至都運不到日苯！”李唐用平靜的語氣，說著最硬氣的話。

    是啊，如果沒有華夏的運輸系統，他們的煤炭確實只能困在原地。

    巴雅爾和阿古拉相信李唐的話。

    他們曾經體會過李唐的手段，一旦關閉口岸，暫停礦石貿易，他們的經濟就會遭到重創。

    “這件事情太重大了，我們根本不可能沒上就能夠給你答復。”阿古拉很清楚，煤礦礦權，也是國家戰略性礦產資源名錄之一。

    要開發這樣的礦權，選擇合適的合作對象，必然是需要議會的投票通過。

    可是，塔勒戈銅金礦和煤礦兩個最重要的礦權，全都交給一家華夏企業去開發，會獲得議會的通過？

    顯然很難通過。

    因為很多議員對華夏人并不是特別友好，甚至有一些敵視。

    “我想知道，你能給我們南荒資源公司多少股份？”巴雅爾問道。

    付出和收益，是需要一桿秤去衡量的。

    如果收益足夠大，那么議會那里，才有可能獲得絕大部分人的贊同。

    “煤礦有六個開采區，你們獲得南荒資源公司多少股份，那就要看你們給我們多少個煤礦開采區的開采經營權。”

    李唐穩如泰山，徐徐道：“如果你們把煤礦所有的礦權都交給我們，那我們給你們猛國的回饋，就是南荒資源公司34%的股權！”

    “34%的股權？”阿古拉一聽這個數字，是有些出乎意料的。

    他們討論過，一些小國家，在外資發現國內礦產資源的時候，也就是獲得15%或者20%的干股。

    直接獲得34%的股份，確實是非常可觀的。

    “當然，如果你們給我們的煤礦經營權，是打了折扣的，那么我們給予你們的南荒資源公司的股份，也是要相應打折扣的。”

    李唐不是慈善家，更不會對別人的壓迫妥協。

    用塔勒戈銅金礦34%的權益，去換取煤礦的更大權益，一點都不吃虧！

    塔勒戈煤礦也是價值數千億鎂元！

    而且未來十數年，煤炭的市場行情，必然是持續走高。

    這個礦權的價值，只會越來越高漲。

    現在為無人問津的煤礦礦權，未來幾年，等到煤炭價格上漲十倍，所有人都看到了其中的巨大利益。

    到那個時候，全球各大資源企業，齊聚猛國，為了這一個煤礦礦權，爭得頭破血流。

    最終卻沒有人拿下這一礦權。

    因為猛國的各種猜疑以及舉棋不定，最終這個價值萬億的礦權，爛在了手里。

    甚至于猛國的各種亂來，嚇退了國外的投資商，造成了國內經濟倒退。

    一時間，猛國經濟市場一片蕭條，陷入了崩潰。

    這都是后話。

    李唐不知道自己提早介入這個礦權，會不會改變歷史走向，成功把這個礦權開發出來。

    做這件事情，是有著巨大風險的。

    生意就是這樣，哪有穩賺不賠的呢？

    “你的意思是，你會把煤礦的開采經營權，也注入南荒資源公司？”阿古拉確認道。

    “是的。”

    李唐點頭，“南荒資源公司將會擁有塔勒戈銅金礦和煤礦這兩個礦權，我們占股64%，你們猛國占股34%。”

    “你一下子拿走煤礦64%的礦權，太多了！”

    巴雅爾第一時間感受到了吃虧的感覺，“煤礦的礦權，現在全都在我們的手里，一下子轉讓給你們這么多，我們的人民很難接受的。”

    “我可一非常直白的告訴你們。”

    李唐挺直了腰桿，滿臉認真：“塔勒戈煤礦，如果沒有我們的經營開發，你們永遠都不可能在這個礦權上獲得太大的收益！你們想要依靠新日鋼，相信吉田友紀會幫助你們建設礦山？別做夢了，他們根本不敢投入太多錢來開發！”

    “吉田友紀還是非常有誠意，也非常有耐心的跟我們在談合作。”巴雅爾辯解道。

    “談了這么久，有實質性的進展嗎？”李唐冷哼一聲。

    要是吉田友紀早點跟猛國談妥煤礦開采的事宜，就不會有后來塔勒戈煤礦的競標風波！

    這些日苯團隊，只是想過來撿便宜而已。

    “我們跟吉田友紀的團隊確實在合作方式上有一些分歧，但事情一直在向好的方向發展。”巴雅爾不服。

    “他們是不是提議你們自己修一條鐵路連接我們華夏口岸的鐵路系統？”

    李唐在此之前，就從秦建設那里了解到了一些日苯人跟猛國合作的一些細節。

    “你怎么知道這些事情？”巴雅爾有些疑惑。

    “我猜的。”

    李唐嘴角微微上揚，“他們甚至連修鐵路的錢都不愿意出，你想他們能有多少誠意呢？”

    他看向對面的巴雅爾和阿古拉：“你們猛國拿得出錢，修建一條兩三百公里的鐵路嗎？”

    阿古拉和巴雅爾相視一眼，滿眼的苦澀。

    他們的國庫哪有錢！

    “其實這個礦權的開發，未必一定要修建鐵路。”巴雅爾辯解道。
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