第(1/3)頁(yè)

    在火車(chē)上的時(shí)間，如果沒(méi)有什么事情做的話，其實(shí)過(guò)的很慢。

    就像是這會(huì)兒的眾人一樣。

    除了吃一些充滿東大陸風(fēng)味的小零食外。

    就是看著窗外的景象慢慢變化。

    從荒原丘陵，到沼澤，然后四周的綠色漸漸變多。

    海拔越來(lái)越低，氣溫也逐漸升高。

    在入夜前，眾人身上御寒的外套已經(jīng)紛紛解開(kāi)了扣子。

    出了沼澤濕地后，就進(jìn)入了一個(gè)大平原。

    火車(chē)也在一個(gè)小站邊停了下來(lái)。

    這時(shí)候上車(chē)的乘客明顯多了不少，并且從穿著上就能夠看出，有不少的人已經(jīng)沒(méi)有了中部小鎮(zhèn)上，那種西部片里才有的風(fēng)霜感。

    這里的人更加像是曼海姆那些地方的工人。

    有固定的收入，還有一定的生活品質(zhì)。

    當(dāng)然這是相較于拓荒團(tuán)。

    距離富裕還是有很大距離的。

    他們大多是工廠的工人，這里有他們的農(nóng)場(chǎng)，周末的時(shí)候會(huì)回到這里。

    這會(huì)兒坐上火車(chē)，明天中午的時(shí)候，要到圣伊利斯城里去。

    剛好能夠趕上晚上的夜班。

    圣伊利斯的工業(yè)相當(dāng)?shù)陌l(fā)達(dá)。

    有造船廠，汽車(chē)廠，軍工廠，算是一個(gè)東大陸重要的重工業(yè)城市。

    這種城市在整個(gè)東大陸都有是舉足輕重的。

    不僅如此，東大陸的六大港口之一，也在這里。

    每天的吞吐量?jī)H次于第一大港費(fèi)迪南港。

    它主要承載了和其他東大陸港口互相通商的任務(wù)。

    并且還有不少的重型機(jī)械運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。

    與費(fèi)迪南港橫跨大洋的長(zhǎng)途運(yùn)輸比較，它更加偏向于服務(wù)東大陸本身。

    可以說(shuō)如果不出意外，圣伊利斯在往后兩三百年的發(fā)展中，都會(huì)對(duì)東大陸有非常大的影響。

    這個(gè)重工業(yè)的港口城市，也給整個(gè)東大陸上拓荒的人，提供了非常穩(wěn)定的后勤保障。

    從這里的幾條鐵路，像是血管一樣，延伸到大陸各處。

    每一個(gè)重要城鎮(zhèn)里都能看到這個(gè)城市出來(lái)的人和物品。

    工人們?cè)谶@里的待遇，相較于海對(duì)岸的工人，也有了不少提升。

    至少諾亞能看到，在如此緊張的生產(chǎn)任務(wù)中。

    這里的工人竟然還能雙休。

    要知道就連曼海姆那個(gè)小破魚(yú)罐頭廠，都要求每天工作12小時(shí)，沒(méi)有雙休的。

    資本在這片蠻荒大陸面前，好像都不約而同的溫柔了起來(lái)。
    第(1/3)頁(yè)