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    “現(xiàn)在才知道錯了，早干嘛去了？剛剛你還不挺狂的嘛！”

    魏廣龍不依不饒，倒是楊明看著好笑，拍拍魏廣龍的肩膀道：“愿意幫忙通知就行了，沒必要把事情搞大——畢竟打狗還得看主人，明白嗎？”

    雖說知道楊明是幫自己說話。

    但聽到打狗還得看主人這話，傳達(dá)室的臉色卻依舊相當(dāng)精彩。

    不過即便再如何不快，傳達(dá)室也是屁都不敢再放一個，趕緊內(nèi)部線路通知。

    而此刻，公交總站的站長霍起，正在召開會議。

    如果將城市比喻成一個人，那么公交系統(tǒng)對于城市的作用，就相當(dāng)于人體的血管。

    血管導(dǎo)血不暢，人肯定是好不了！

    也是因此，效果類似人體血管的城市公交系統(tǒng)，盈利從來不是它的第一考量。

    它的第一考量永遠(yuǎn)是如何順利運(yùn)轉(zhuǎn)，確保城市活力永存。

    只要能確保這點(diǎn)，公交系統(tǒng)便算是合格的完成了任務(wù)。

    不過話雖如此，但明顯任何地方也不想看到公交系統(tǒng)常年虧損的狀況出現(xiàn)。

    畢竟增加財(cái)政負(fù)擔(dān)不說，公交系統(tǒng)虧損，往往也意味著城市活力不足，發(fā)展難以為繼。

    商海當(dāng)然不存在城市活力不足，發(fā)展難以為繼的問題。

    但公交系統(tǒng)虧損，卻是鐵一般的事實(shí)。

    而造成這樣后果的原因，無非是城市擴(kuò)張?zhí)?，公交線路越開越多……

    但人流卻還沒能跟上所致。

    這種虧損，按說屬于發(fā)展陣痛，和霍起這個站長沒有半點(diǎn)關(guān)系。

    但霍起卻不這么看。

    畢竟不同于一般到了這個位置就是養(yǎng)老等退休的領(lǐng)導(dǎo)，他才四十多歲，自覺還有大把發(fā)展的空間。

    他可不想在考核的時(shí)候一個赤字虧損，影響到上頭對自己能力的評價(jià)！

    也是因此，今天霍起召開會議的主題只有一個，那就是如何在保持現(xiàn)有線路不更改裁減，票價(jià)不動的情況下，提高公交系統(tǒng)的盈利能力，盡快達(dá)到收支平衡的目的。

    線路不變，票價(jià)不能動！

    聽到這些要求，各線路線長是無語吐槽，心說除非隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展居民增加……

    否則的話，每條公交線線上的客源那都是大體固定的。
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