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    手機的app上，兩個移動的綠色小點重合在了一起。

    這種小巧的定位器都是采用4g基站定位，在精度上比不了衛星定位，但信號覆蓋強，即使在車內依然有信號。

    app里自帶電子地圖，只是隨著觀察時間邊長，黃辰也越發變得疑惑起來。

    這兩個信號源沒有任何問題，它們此時已經跑到了高速入口，朝湘南省省會方向行駛。

    這和黃辰的推理結果不一樣。

    疾雷汽車無法安裝第三方電池，只有配套的電漿電池才能通過車載程序認證。

    可這批電漿電池，為何又按照正常程序，被發往了省會？

    四小時后，物流車抵達省會城市，并且最終在省級分部那里停下了足跡。

    黃辰百思不得其解。

    那么過兩天，這批電漿電池就會被集中處理回收吧。

    已經是夜里十點多，黃辰明天還要早起上班。

    又熬了一小時，看信號源位置依舊不動后，黃辰便帶著滿肚疑惑睡去。

    翌日六點。

    黃辰醒來第一件事就是打開定位器的app，查看那兩個定位器的信號源位置。

    這一看，讓黃辰瞬間清醒，嚇的口干舌燥。

    這……這怎么回事？

    一夜之間，原本位于省分部的信號源位置，赫然變成了瀟州市，與代表了自己位置的黃色信號源，只有幾公里之隔。

    早上八點，兩個信號源動了。

    黃辰九點接到外出任務，他干完活后，立刻朝著距離他最近的信號源趕去。

    信號源的定位不精準，但只要把目光聚焦在疾雷汽車身上，就能輕松找到。

    信號源在一家規模挺大的商場門口，黃辰在那里找到了一輛疾雷汽車，并且車門印有瑞達公司的廣告語。

    當這輛瑞達公司的疾雷汽車開始移動時，信號源也跟著動了。

    實錘了。

    這一瞬間，黃辰覺得自己卷入了一場巨大黑幕之中。

    他也終于明白，為何這些更換了第二代電漿電池的疾雷汽車，在當初更換電池時，不去選最符合利益地按照電池衰減程度定價的回收電池方案。

    而非得把一代電池報廢。

    因為按照電池衰減定價的回收方案，那些被回收了的一代電漿電池，都會運往位于中云的巨獸工業總部。

    在總部那里，這些回收回去的電池都會被技術修復一番，然后被用在一些只供內部使用的場地特殊車輛設備上。

    如果貼了報廢標簽，就只會被送到分部進入拆解回收，再把那些不能回收的無害處理掉。
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