第1114章 香艷的工作交流-《重生之官路商途》
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夜色迷離,幽淡的壁燈灑下柔和的光芒。
歇了好一會兒,翟丹青才支撐起身體嬌怨道:“過來找你談工作的,什么事都沒有說,人就給你弄散了架,”又撒嬌的說道,“沒力氣了,你抱我去浴室……”
“我們再去浴室里談工作……”張恪攔手抄在翟丹青的細腰,將她抱在懷里,朝浴室走去。
入夜后,張恪他們離開勘探區的主營地到圣誕溪鎮上住宿。
圣誕溪鎮在澳大利亞的版圖上默默無聞,不過鎮上出了大人物喬伊斯擔任澳大利亞參議院的議員,而使圣誕溪鎮時常出現在報端。
十分幸運的是,喬伊斯參議員不是什么極端的環境主義者;相反的,他對力拓、畢和必拓兩大礦商把持西澳洲礦業、控制西澳洲的物流體系致使西澳洲的礦產資源無法得到較為充分的開發而十分的憤慨。
澳大利亞近八百萬平方公里的土地,人口才是中國的六十分之一,人與自然之間根本就沒有什么不可調和的矛盾。
說到底,喬伊斯家族的私有土地不在力拓與畢和必拓兩大礦商的重點礦區開發范圍之內,當整個西澳洲的經濟對礦產開發的依賴度高達90%之時,一旦不被力拓與畢和必拓兩大礦商幅射到,喬伊斯家族的利益自然得到不充分的體現。
澳大利亞的土地分國有與私有,聯邦政府與地方政府控制約90%的土地,但是剩下10%的土地歸私人所有,卻多為近海肥沃與交通便利的土地。
喬伊斯家族不僅在圣誕溪,在漢德蘭還擁有大片的私有土地。即使錦湖在漢德蘭修建深水海港、在漢德蘭與圣誕溪之間修建鐵路系統、在圣誕溪建造大型的加工工廠不占用喬伊斯家族的土地,鐵礦開發及貿易、鐵路及港口運輸的繁榮都將吸引大量的外來人口,使小城鎮的經濟活躍度提高到前所未有的水平,也勢必給喬伊斯家族帶來巨大的利益。
張恪此行到圣誕溪鎮,喬伊斯參議員本人沒能從墨爾本趕回來,但是喬伊斯家族的其他成員還是給予熱情的接待,還盛邀張恪夜里住在他們家族的渡假別墅里。
翟丹青與張恪相擁坐在豪華浴缸里,看著窗外迷人的夜色,張恪這惹人厭的家伙還要她跨坐在他的身上,害怕擔心會有水進到身體里去,更不敢讓他動彈。
“圣誕溪勘探區的地質發現卻為驚人,不過賈至毅、黃銘生等人驚訝是夠驚訝了,卻沒有多少驚喜啊!”翟丹青用她脂滑如玉的臉頰貼著張恪的下頷,身體給那根硬物頂得脹脹的,也沒有覺得特別的別扭,只是剛剛給推上云端,再沒有力氣動彈,這樣依坐的感覺更是讓人心醉。
“現在鐵礦石離岸基價每噸才26美元,除了礦區、選礦加工工廠之外,我們還要建設包括發電廠、水廠、鐵路、公路、深水海港等幾乎所有的基礎設施,圣誕溪礦區的年產量要達到四千萬噸規模,才能將離岸成本降到每噸26美元以下實際盈利……我們之前宣布的計劃是一千萬噸規模的年產量,平攤下來的成本將高達每噸36美元、37美元,”張恪嘴里卻一本正經的談著工作上的事情,“他們心里或許在擔心我們打退堂鼓啊?!?
十億噸的儲量,年產四千萬噸規模,差不多算是飽和開采。力拓、畢和必拓在西澳洲的主要礦區發展了三十年,各自的年產量也才四五千噸規模。
錦湖投產規模小了,成本居高不下,每年都是凈虧損,但是要發展四千萬噸的年產規模,誰知道要多少時間?
最佳的選擇就是接駁上西澳洲現有的物流系統,節省掉物流系統的巨額建設經費,千萬噸規模的礦區單位成本就能降到26美元左右實現盈利。只可惜西澳洲現有鐵路、公路以及海港等物流體系已經給力拓、畢和必拓兩大礦商以及背后的日系、歐美財閥嚴密控制,他們打壓錦湖還來不及,又怎么可能會同意錦湖投資的礦區接駁上他們的物流體系?
中治公司八八年就在西澳洲與力拓合資開發恰那鐵礦,在恰那鐵礦擁有50%的權益。由于是與辦拓的合資項目,恰那鐵礦的鐵礦石能夠通過現有的物流系統出海,每年往國內輸送三百萬優質鐵礦石。就算如此,恰那鐵礦這么多年來也沒有給中治公司帶去多少收益。
另外,從西澳洲到中國的遠洋航運價格每噸鐵礦石也才3.6美元,投資幾億美元建一座專供鐵礦石離岸的深水海港,港口收益支付融資利息都遠遠不夠,更不用說收回收資成本了。
也難怪賈至毅、黃銘生等人擔心錦湖會打退堂鼓。
“你倒是信心很足啊!”翟丹青想到轉過身來跟張恪說話,就怕給張恪笑話。
張恪頭枕在浴缸一側的頭墊上,翟丹青動了兩下,他心里也是極美。
見聲勢太大,翟丹青也有些不好意思,便跨坐張恪的身上扭著細腰,扭了一會兒,就不肯再動,說道:“太累了,還是喜歡聽你談工作上的事情……”
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