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    在使用的過程中再一點點的進行完善，這種省力工具說白了就是輪軸加滑輪組的組合。

    只要跟木匠一說細節，對于木匠來說根本不是難事。很快第一架人力吊桿就架在了甲板上，原來需要人力通過轆轤將底艙裝好的麻包絞上來，一次只能運送一個麻包，而且還要兩人一起搖動才能將麻包提起來。

    有了這個滑輪組配輪軸的裝置，一人就能將一個麻包輕松提起來。同時架上幾架吊桿，效率翻了幾倍都不止。

    木制滑輪組的缺點也很明顯，首先就是摩擦系數太大，裝備的損毀率太高，而且省力效果也不是很好。

    其次是大明目前用的繩索都是麻繩，麻本身的特點就有防滑的作用，制成繩索這個特性同樣不會丟，要想減小摩擦阻力就要對滑輪以及麻繩上潤滑油。

    這個時代人們已經知道使用油脂作為減小摩擦的潤滑劑，不過大多數油脂都被人食用，以獲取寶貴的脂肪。

    不能食用的桐油就成了最好的潤滑劑，不過更好的方式是制作鋼鐵滑輪組配上軸承減小摩擦力，當然這樣的改進需要時間。

    不過這已經不需要朱瞻基去操心，作為港口的管理者，王二會很好的履行這個職責。

    從底艙提上來的麻包被勞工放到架在船舷上的滑梯上，順著滑梯滑到了下面等待的板車上。朱瞻基看著麻包順著滑梯向下滑動，對王二說道：“若是有一天麻包能夠不用人力順著滑梯滑到上面，那將是人類的一大進步。”

    王二若有所思的看著圍繞著滑梯勤苦搬運的勞工，對朱瞻基說道：“陛下，這不太可能，除非能夠造出一個能夠不用人力或者畜力自己就能運行的機器，這也太離譜了。”

    “人類只有想不到的事，沒有做不到的事，只要我們的想象是合理的。經過時間的驗證總有一天會成功。最關鍵的是我們的想象要有合理的根據。

    我們漢人幾千年來，其科技的發展不但沒有超越先秦，甚至還在不斷的退步。仲義可知為什么？”
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