第77章 輪胎和撬桿-《大明征服者》
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“氣胎!好好好!”朱厚煒一連說了三個好字,臉上的興奮難以言表。
充氣輪胎啊,這輪胎的出現(xiàn),實際意義在目前看來甚至還在電力之上!
當(dāng)然,電力的重要性肯定無可取代,但是想要成熟運用電力還有無數(shù)的技術(shù)難題需要去攻克,哪怕有朱厚煒提供的無數(shù)思路,也不是一朝一夕就能競功的。
但是充氣輪胎不一樣,這個花費朱厚煒數(shù)萬銀兩從南邊運來海量橡膠,經(jīng)過無數(shù)次反復(fù)試驗,才得以大成的玩意將會對運輸業(yè)造成天翻地覆的改變。
從熬煉橡膠,到塑型,到整體融練,到實心輪胎再到如今的充氣輪胎,這其中經(jīng)歷了多少艱辛,橡膠作坊內(nèi)的匠人知道,朱厚煒同樣知道。
和其它不同,其它諸如電力乃至軍工制造,朱厚煒都能提供充足的理論方向,就好像他畫出了一個圈,而這些匠人則是在這個圈內(nèi)去將他的想法一一實現(xiàn)。
雖然不足以實現(xiàn)質(zhì)的飛躍,但跨越一個時代甚至兩個時代都不稀奇,畢竟原理有了還難嗎?
理論的指引,原理的敘述,充足的時間還有不記代價的銀錢支持,如果聰明的古代匠人還不能做到朱厚煒想要的,那也太廢柴了。
可橡膠不一樣,朱厚煒對這方面完全一竅不通,他只知道橡膠的主要產(chǎn)地在東南亞,海南和云南也有不少橡膠樹外,他哪知道橡膠怎么熬制,除了見過充氣輪胎外,他又哪知道如何制造這玩意……
好在匠人們的智慧是無窮的,這些匠人也沒有辜負朱厚煒的期望,終究將合格的充氣輪胎給研制了出來。
這年頭沒有火車更沒有高鐵,運輸全靠騾馬和純粹的人力,想要將貨物輸送到千里甚至數(shù)千里之外,這路途上的損耗簡直難以置信。
尤其是軍隊出征,正所謂千軍未動,糧草先行,一支十萬人的大軍如果不能以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn),那么想要保證充沛的糧食供應(yīng),至少要配置數(shù)萬民夫進行輜重運輸,這帶來的結(jié)果是什么不言而喻,而且大量的糧食運輸,還會拖慢行軍的步伐,甚至導(dǎo)致延誤戰(zhàn)機。
充氣輪胎在后世隨處可見,但在如今就是神器,配上板車、騾馬車以后,其運輸效率比原本的木制轱轆車至少能提升數(shù)倍!
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