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    車，從一開始，就在中國的歷史上，占據(jù)了重要地位。

    從傳說中，黃帝制造指南車，大破蚩尤。

    再到春秋戰(zhàn)國時代，橫行戰(zhàn)場的戰(zhàn)車，張揚強盛的萬乘之國。

    無一不表明，中國造車技術(shù)的高明。

    《詩經(jīng)邶風(fēng)泉水》之中，有這樣一段：載脂載轄，還車言邁。遄臻于衛(wèi)，不瑕有害？

    這其中，脂指的是油。轄則指車軸的端鍵，相當(dāng)于后世所說的銷釘，穿過軸端，可以將車輪“轄”住，從而使車輪軸向固定。

    這段話，說的就是，用油脂，將車軸潤滑，在軸端，把銷釘檢查，驅(qū)車遠(yuǎn)行，送我回家。快快地趕到家鄉(xiāng)衛(wèi)啊！切莫讓我問心有愧。

    而到了秦漢之后，關(guān)于車軸的文字，更是已經(jīng)全部確立。

    “軸”持輪也，“承”奉也，受也，“釭”車轂中鐵也，“锏”車軸鐵也。

    如此可見，我華夏造車技術(shù)的高超。

    可即便是再怎么高超，和眼前史富貴的這輛大車一比，那根本就是完全不值一提。

    誰家的大車，能趕上奔馬？

    若是這樣的話，干脆裁撤騎兵算了。大家再重新回到上古之時，持戈駕車，用戰(zhàn)車沖鋒。

    就連跟隨在李世民身邊的岐暉都有些不淡定了。

    他不等前方史富貴的隊伍停下，連忙縱馬上前，叫停了他的隊伍，走到了大車之前，一臉疑惑的問道。

    “執(zhí)戟長！”

    “你這里哪里搞來的軸承？”

    說著，騎著戰(zhàn)馬，在大車的周圍轉(zhuǎn)了一圈兒之后，臉上的疑惑更加的多了。

    他抬腳踢了踢這輛車的車輪之后，整個人都有些震驚的再次問道。

    “你居然奢侈到用橡膠做輪胎了？”

    “哪里來的這么多橡膠？”

    “半月之前，還有人告訴我，橡膠不足，連部分地方的壓水井，都暫緩建設(shè)了。”

    “你這居然直接用橡膠包裹車輪！”

    “嘖嘖！”

    “花了多少錢？”

    無怪乎就連岐暉也吃驚。

    軸承，乃是許多機械的基礎(chǔ)。

    就連師尊最早制作的輥軋機上，也不乏軸承的應(yīng)用。

    這種東西，是機械的重要零部件。
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