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    圍觀的眾人。

    在聽到孫福的話語后，紛紛讓開道路。

    而劉二在這漸漸出現的道路中，一臉激動的朝著孫福走去，臨到近前躬身一禮，諂媚笑語道：

    “大人。”

    孫福頷首，皺眉問道：

    “我問你，你剛才在拽著馬車的過程中，有沒有感受到什么重量的變化。”

    “比如說，最開始的時候，就是那十來個人剛剛松手的時候，你會感覺很輕松，但是隨著你一個人慢慢向前拽，這馬車的重量也會一點點增加，有沒有這種感覺？”

    嗯？

    眾人聞言，齊齊側目朝著劉二望去。

    說實話。

    眾人也好奇，這一個人拉動如此巨大的馬車，到底是什么感受。

    而就在眾人的注視下，劉二皺眉回憶確認之后，方才對著孫福拱手一禮，回答道：

    “稟告大人，小的在拉拽的過程中，并沒有這種感覺，不知道是因為這軌道不夠長的緣故，還是說小的感觸不深的緣故，反正在剛才小的并未感覺到太大的差異。”

    “可以說自始至終這重量幾乎都是一個樣，沒什么的太大的差別。”

    話音剛落。

    孫福已經重重呼出了一口濁氣。

    差別有沒有不重要，重要的是這差別可不可以察覺。

    若是這么短的距離，就能感受出明顯重量變化的話，那后續即便是用馬車拉動，那也要多多考慮馬匹的耐受能力。

    而若是這差距沒那么明顯的話，那也就說明，在一定意義上，殿下這軌道馬車的想法是可以成功的。

    旁的不言，眼下這半成品，其實就已經是個實例了。

    但。

    僅僅這樣還不夠。

    首先，馬車因為制作匆忙，再加上之前沒有過類似經驗的緣故。

    其間好多地方，在制作完成之后，就已然察覺可以有優化的可能，所以，眼前這輛用來當做試驗車可以，但若是就此定型，那還有些言之過早。
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