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    是的，黃牛……

    就是大家理解的黃牛……

    不是用來吃的黃牛，是宰人的黃牛……

    至于為什么要找黃牛黨？

    要知道，空間站的客容量是有限制的。

    所以，為了保證公平與和諧，只能用龍洲的常規操作：搖號買車牌，呸，搖號觀光……

    當然，肯定也有一部分數量，是專門用來收割錢多的：競價買位。

    所以，當有這種需要搖號排隊的時候，黃牛黨必然存在。

    至于他們能賺不賺到錢？

    那就另外一回事了。

    而第三個問題：第二座太空電梯能不能快點建？

    是快點建，不是幾時建。

    原因在于，第一座太空電梯是附帶實驗性質的，所以只能由聯盟獨立建。

    只要等這一座太空電梯運行一年半載后，數據都收集差不多了，沒出現任何問題了，才會開始建立其他的太空電梯。

    同時，后續的太空電梯的建立，將交給企業負責，不再是聯盟建立了。

    屆時，后續的太空電梯將是商業用途的太空電梯，聯盟只負責最后的竣工驗收。

    所以，網上已經流傳xxx企業，打算與xxx企業聯手，預計多久建立第n座太空電梯。

    甚至，網上還流傳了一張藍圖：地球赤道上方的靜止軌道，多了一個呼啦圈。

    未來，這些企業打算把2.66萬公里的同步軌道，全建成太空電梯……

    這些未來藍圖，在眾人眼中，是多么美好啊！

    弄的大家心癢癢的，恨不得這些企業快點動工。

    可惜，在最高執行官與六位洲長（原西洲分成西洲，北洲，所以多了一位龍洲出身的洲長）心中，那是有苦難言！

    首先，不是苦在經濟與物資上。

    畢竟有了太空電梯后，太空船塢很快就能建立起來了。

    而且，新一代，能直接從星球內突出大氣層的新式艦也在快馬加鞭建造中。

    到那時候，就可以在外太空種田挖礦了，物資肯定不會缺。

    而有了源源不斷的物資后，還怕經濟崩潰嗎？

    其次，不是苦在人口方面。

    或者說，人口方面，只能靠民眾努力，聯盟那是完全沒辦法直接干預的……

    畢竟造人運動，何人能代勞？
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