第(3/3)頁

    靈活性更是能在小范圍上下左右ABAB地旋轉(zhuǎn)跳躍。

    除開速度機(jī)動(dòng)性沒辦法在大氣層內(nèi)與那些超音速戰(zhàn)斗機(jī)對比，防御力，戰(zhàn)斗力，探查力等等完全碾壓戰(zhàn)斗機(jī)。

    更別說在宇宙中，無重力的環(huán)境下了！

    至于后勤，配備人工智能，不需要理解，依圖哪里壞修哪里，這還不簡單？

    模塊化了解下！

    第三：相轉(zhuǎn)移裝甲必須要消耗大量的能源，而能源目前對我來已經(jīng)是最小化。

    因此設(shè)備最小的體積，實(shí)際已經(jīng)給規(guī)定死了，你給坦克飛機(jī)那些裝備上也是可以，但是你裝備后的體積就不是現(xiàn)在的小體積了，而是一樣的巨大型機(jī)器。

    這情況，就像你給一架木質(zhì)的馬車裝上跑車的引擎，不是不可以，而是受不受的了問題。

    還是說你們想看坦克彪個(gè)400碼，再來個(gè)下水道漂移？

    還有就是，一個(gè)同樣的巨型飛機(jī)坦克要改成三維空間式的戰(zhàn)斗裝備必須添加新的武器與對應(yīng)的裝備，那就繼續(xù)大型化。

    最后坦克只會(huì)變成一個(gè)空中堡壘了，那還是飛機(jī)坦克嗎？

    一個(gè)空中堡壘，那成本可就不是飛機(jī)坦克那樣的了，無論是人力成本還是物資成本。

    所以最后綜合所有還是人型機(jī)器人是性價(jià)比最高的！

    第四：就是操作系統(tǒng)的問題！

    高達(dá)的操縱系統(tǒng)需要腦電波配合才能達(dá)到符合要求的靈動(dòng)性！

    如果非人型的話，駕駛員駕駛時(shí)必須時(shí)時(shí)刻刻把自己想象成對應(yīng)的裝備型狀，然后再想象那型狀的對應(yīng)運(yùn)動(dòng)姿態(tài)那些。

    簡單來說，把一個(gè)人的靈魂塞入一條魚的肉體，你告訴我人是怎么控制魚的肉體？

    當(dāng)然，這里面可以做多層精神轉(zhuǎn)換。

    但是做出來，確定常人可以用的嗎？

    不提高強(qiáng)度戰(zhàn)斗中的失誤，就說那精神負(fù)荷度，一場戰(zhàn)斗下來，駕駛員可以和精神病人談天說地了！

    完全就是你用開飛機(jī)的軟件去開燒煤炭火車，根本就搭配不到一起。”

    “至于使用E碳作為飛機(jī)坦克的裝甲或掛件，的確E碳在中低程度撞擊，受沖擊性非常強(qiáng)，但是只要超過一定的閾值，它也就和普通合金沒多少區(qū)別。

    更別說防光束武器或粒子武器了……”

    突然周老打斷了郭逸的解釋，提問道：“光束武器？粒子武器嗎？”


    第(3/3)頁